近几年来，关于城市更新的消息总是源源不断，某种程度上而言，城市更新已经成为后房地产时代的关键发力点。
而在城市更新的框架下，老旧小区的改造又是不少人关注的热点。
因为，对于许多家庭而言，现在住的房子都是上世纪八九十年代修建，也就是大家经常调侃的“老破小”。
而这些“老破小”，大多又都处于城市中心地段，想要拆迁，几乎是不可能的事情，毕竟中心城区的地皮寸土寸金，鲜有开发商愿意碰市中心的老旧小区。
这就导致许多居住在老旧小区的家庭处于十分尴尬的境地，一方面是自己周边的业态环境的确不错，但是自身居住的小区却又“破烂不堪”，即便是想要转手，也很难卖出高价。
更不要说，许多老旧小区现如今已经成为了危房，而且不少居住在老旧小区的都是上了岁数的老年人，可谓是长年处于危房之下。
再者，不少老旧小区的装修都较为简陋，甚至已经跟不上不断更迭的街区审美，以至于和周遭的街区风貌格格不入，因此也亟需改造提升。
正是基于上述原因，老旧小区改造的呼声正呈现逐年增高的趋势，国家层面的重视程度也越来越明显。
今年1月份，在国务院总理李强主持的国务院常务会议上，便重点研究了城市更新工作的推进情况。
李强总理在这次会议中指出，城市更新工作关系到城市的面貌改造，以及老百姓居住品质的提升，更重要的是，城市更新是扩大内需的重要抓手。
因此，对于城市更新工作，不仅要坚持问题导向，更要与目标导向结合，地方政府要统筹城市结构的优化、品质提升，打造更加宜居，而且更有韧性的城市。
实际上，在2024年12月份，由住房城乡建设部主持的全国住房城乡建设工作会议上，就明确提出了要在2025年大力发展城市更新的意见，并且还谋划了一批城市更新的重点项目。
在去年年底的会议中，有关部门提出了要加快改造城镇老旧小区、街区的工作，同时改造范围还包括了老旧厂区、城中村等，同时也指出要加快城市基础设施的建设与改造，修复城市生态系统等等。
对此，不少专家指出，城市更新之所以重要，是因为这是一项民生工程，因此需要更多的社会资本参与其中，并且一定要在项目上进行筛选，要让投资者有利可图，这样社会资源才会主动参与到城市更新的建设。
正如前面所言，对于地处市中心的一些老旧小区，其拆迁成本过于高昂，所以老旧小区改造便是一条很好的途径。
而且，这对于许多开发商来说，省去了买地的环节，可以大大降低开发成本，可谓是一举两得。
最重要的是，通过老旧小区改造，可以改善居民的居住环境，而且也提升了小区的整体风貌。
从2024年的数据来看，全国城镇新增的老旧小区改造项目将近6万个，更新改造的各类老化管线超过了5万公里，加装电梯更是多达2.5万部，新增的停车位也超过了50万个。
更重要的是，根据当前国家的相关规划，要在2025年底之前，完成2000年底前修建的城镇老旧小区的改造工作。
也就是说，要在今年年底之前，把2000年前修建的小区，统统翻新一遍。
正是因为这项政策，让不少人觉得是不是又要开始大规模拆迁了，甚至开始做上了当拆迁暴发户的美梦。
然而，实际情况并非如此，因为这次全国范围内的老旧小区改造，重点不是拆迁，而是小区整体风貌的提升，包括外立面改造、电梯加装、管线重铺以及增加停车位等等。
当然，即便是老旧小区改造，也要有个先来后到，那么，哪些小区会率先经历更新换代呢？
首先，需要第一批改造的便是危房，这一点是毋庸置疑的。
因为对于许多年代已久的老小区来说，面临的问题不仅仅是房屋老化，甚至是房屋已经出现了危险，或者是出现了严重的损坏。
比如一些有钢结构的老小区，比如一些修建于上世纪七八十年代的家属楼，都是重点改造的危房。
这些小区不仅建筑结构的稳定性存在隐患，而且许多管道都已经锈蚀，是重点改造对象，实际上，许多被定义为危房的老旧小区，已经不仅仅是翻新的问题，而是需要拆除，正因如此，这样的小区会被优先改造。
其次，需要继续被改造的小区还包括那些挡路的老房子，要知道，这些老房子已经严重破坏了现代城市的规划，甚至成为了一颗“毒瘤”，这些房子也要被优先改造。
毕竟，城市更新是一个系统性的工作，如果因为个别房子破坏了整体规划，那便是一粒老鼠屎搅了一锅汤。
当然，城市更新工作的推进也存在诸多的阻力，尤其是许多老旧小区居住的都是老年人，更成为了小区改造的阻力。
因为对于上了岁数的人来说，已经对小区的居住环境产生习惯，不愿意旧貌换新颜，更不愿意因此而支付任何款项。
以老旧小区加装电梯这件事为例，之所以不少小区都很难推行，正是因为小区的业主们意见不一，尤其是对于居住在低楼层的业主来说，对加装电梯并没有强烈的需求。
正因如此，老旧小区的改造不仅需要政府的统筹、社会资金的参与，更需要社区本身的内在驱动。
这才是决定老旧小区改造工作能否顺利推进的关键因素。
当然，尽管过程中有着诸多困难，但老旧小区改造已经是势在必行的国策，毕竟在房地产进入衰退周期后，想要拉动内需，就得多点发力，老旧小区改造显然是一个举足轻重的发力点。
信息来源：
政策加力，城市更新提速
2025年02月26日 08时03分新华社
