中国汽车工业协会上市公司分会2025年度第一次理事会于5月16日在江苏省镇江市召开。会议围绕2025年汽车市场趋势、智能化、高端市场格局重塑等行业议题开展，并前瞻性探讨了大数据模型技术、机器人产业、AI技术与量化投资等创新应用，启发产业协同机遇。通过主题演讲与行业交流，理事会充分发挥平台势能，促进与会嘉宾深入交换观点、共享产业实践智慧。
本次会议由北汽蓝谷承办、中信建投协办，邀请宇通客车、北汽福田、地平线、海康威视、海马汽车、理想汽车、广汇汽车、中通客车、潍柴动力、亿华通、长安汽车、江淮汽车、江铃汽车、东风汽车、千里科技等十余家汽车整车及零部件上市公司董事会秘书、高管以及证券事务代表，慧为基金、《董事会》杂志、民生证券、华泰联合、长城证券等会员代表，以及中国汽车工业协会、中国船舶股份、博道基金、中弘伟业、锦辉光学、车联天下、上海财经大学学生等50余位嘉宾代表出席了本次会议。
会议特邀中国汽车工业协会专务副秘书长许海东、中国船舶股份董事、总经理施卫东、中国汽车工业协会车轮分会秘书长陈伟军等与会。上市分会创始秘书长龚敏、上市分会理事长眭立出席会议，北汽蓝谷董事会秘书乔元华主持会议。上市分会各会员单位代表，中信建投投行执行总经理吕佳，中弘伟业总经理陈胜蕾等一起出席会议。
中国汽车工业协会上市公司分会2025年度第一次理事会合影
中国汽车工业协会上市公司分会2025年度第一次理事会会议
会议承办单位北汽蓝谷董事会秘书乔元华致欢迎辞，并回顾企业发展历史。作为北京汽车集团控股的高科技上市公司、A股新能源汽车第一股，也是目前A股市场唯一的纯电（含增程）新能源汽车制造企业，北汽蓝谷以三电技术、智能网联与充换电服务为核心，并通过全球超过70家顶级供应链合作伙伴，构建起新能源行业全产业链高端智能生态圈，打造享界、极狐、北京汽车三大品牌。其纯电动车安全性能与智能化水平行业领先，并通过高质量增长回馈投资人。
中汽协上市公司分会创始秘书长龚敏总结2024年分会工作成果。过去一年，上市分会积极扩大会员网络、完善会员服务体系、推动市值管理评选精品工程落地。龚敏创始秘书长牵头上市分会开展常态化行业调研，密集走访了蜜蜂新能源、赫千电子、随州市经开区、随州车联网、蘑菇车联、疆亘资本、厦门雅讯、《董事会》杂志、货车之家、小多金融、京津冀新能源促进会、大唐高鸿、海康威视、北汽福田、吉利远程、奇瑞商用车等十数家企业与单位，涵盖新能源电池、智能网联、商用车、UBI保险、ETC服务、产业资本、基础设施等多领域，感悟时代发展的趋势和脉搏，并持续壮大会员基础。同时，上市分会智筹生态圈发布运营，覆盖纯电动、氢能源、智能驾驶、车联网、轻量化五大领域，通过充分调动平台资源，进一步为产业赋能。
会议同时公布了上市公司分会第五届理事会换届准备工作的进展，通过多轮候选人征集，目前推荐的候选人为：于莉（宇通客车）-新一届理事长，龚敏（慧为基金）-副理事长、王雷（地平线）-副理事长，陈维娟（北汽福田）-秘书长，另提议眭立女士担任上市分会名誉理事长。后续上市公司分会按照中国汽车工业协会分支机构换届制度开展换届工作。
行业分享环节，中汽协专务副秘书长许海东首先带来2025年中国汽车市场预测及热点问题分析专题演讲。他首先回顾了2024年汽车市场增长趋势，指出出口、新能源汽车发展和自主品牌崛起发挥重要作用。结合2025年1-4月行业数据，他说，纯电增长与出口持续良好表现。展望全年走势与行业未来趋势，许海东副秘书长剖析了宏观经济、国内政策及关税影响，并建议中国汽车国际化应走区域国际化道路，加大海外直接投资，大企业力争打造品牌，小企业发挥专精特新优势。
地平线机器人实验室负责人苏治中介绍了大数据模型与通用人工智能的发展历程，回溯计算机视觉与自然语言处理技术的演进脉络，揭示了人工智能算法与算力硬件的交替升级趋势，并通过生动的视频案例演示了产业前沿的端到端算法、视觉语言模型和“视觉-语言-动作”融合的VLA模型。人工智能技术在智能驾驶和机器人感知、决策与控制应用中不断取得突破，地平线在相关领域持续产出先进的研究与应用成果。
中信建投汽车首席分析师陶亦然带来“智能化加持下，高端市场格局重塑”的主题演讲，指出自主品牌正通过智能驾驶与座舱技术重塑高端市场格局，以“智能安全”为核心重塑用户价值认知。未来，智能化技术迭代与场景化服务能力将成为自主品牌突围高端市场的关键引擎。
民生证券研究院副院长崔琰做了“智能具身开创人形机器人0-1大时代”分享，指出全球人形机器人产业正迎来历史性拐点，2025年或成量产元年。同时，车企涉足机器人领域优势明显，二者基础硬件相似，技术底层共振，自动驾驶、芯片、传感器等技术可以与人形机器人相互借鉴；主机厂成熟的零部件供应链体系能快速整合形成机器人量产方案；机器人可以在主机厂生产线上进行精确组装、完成搬运任务和高精度质量检测，快速实现商业落地。
博道基金量化投资总监杨梦阐释AI技术在量化投资中的辅助作用，通过机器学习优化数据挖掘与收益预测模型，强调AI并非替代投资决策，而是作为“数据放大镜”优化风险收益比，为投资者提供更科学透明的量化解决方案。
最后，上市分会创始秘书长龚敏做总结发言，他结合上市分会的交流实践与行业观察，提出多条行业洞见：首先会员单位应加强对大数据模型、机器人、AI与量化投资等新的业态和技术知识的系统学习与掌握，从前沿技术中发掘产业机遇；其次，在中美经济博弈背景下，上市分会理事单位为代表的众多企业加速转向“A+H”双市场布局。香港正崛起为科技资本新地标及中企出海主阵地，逐步承接华尔街融资功能。A股科技公司需抓住“A+H”模式机遇，抢占资本市场先机；最后，向机器人业务的转型升级应成为汽车上市公司市值管理的关键课题。龚敏创始秘书长指出，车企在发展机器人业务上具有软硬技术与产业链的先发优势与协同效应。汽车工厂有望成为机器人核心应用场景之一。业内企业应抓紧布局机器人研发制造，率先投入厂区应用，争取在2030年前完成新一代产品的量产发布。
会议最后决定，2026年、2027年上市公司分会理事会将于海南海口、山东潍坊召开，分别由海马汽车、潍柴动力承办。
会后，上市分会组织嘉宾参观北汽蓝谷麦格纳智造基地。该基地由北汽集团、麦格纳与镇江市政府联合投资建设，依托北汽新能源三电核心技术，引入阿斯顿马丁、奔驰G、宝马5系、捷豹IPACE等经典豪华车型背后的全球顶尖制造体系与智能化生产流程，代表世界级制造实力。分会成员代表实地观摩了北汽麦格纳工厂全封闭高速自动化钢铝混合冲压车间、自动化车身连接、涂装、总装生产线工序，并体验实车试驾，直观感受智能制造技术的行业实践。
凤凰报刊社社长、《董事会》杂志葛云总编辑受邀参加了本次会议。
