一晃，不少车主的唐DMI都已经开了十万公里以上了，轮胎磨损的这件事情是不可避免的事情，毕竟作为一辆2.1吨重的插混车，轮胎磨损的程度是相当大的，换轮胎的事情就提上日程了，可与此同时，有不少车主觉得换四条轮胎，有点不怎么划算，那么，应该怎么换才是最划算的事情呢？今天，我就来跟大家聊聊这件事情。
首先，我们要搞明白一件事情，就是唐DMI的车身布局，插混发动机是放在前面的，也就是说，唐DMI车身，前部分是比较重的，也因为这一点，往往唐DMI的前轮胎磨损是要比后胎多的，因此，这时候，如果你要是想着省钱，不想直接换轮胎，最好的方法就是直接把前后轮的轮胎对调一下，轮胎最起码还能跑个五六万公里都不成问题。
而如果你要是这么做不愿意的话，那么， 也没必要四条轮胎直接换，显然性价比是比较低的，最好的解决方法，反而是选择换两条轮胎就行了，因为前边也说了，前轮胎的磨损要比后胎大很多，这时候，车主只需要把前面两条轮胎给换掉，后面的轮胎继续用都可以，丝毫不会影响半点轮胎的使用问题，懂了吧？
当然，这时候买轮胎也需要注意一件事情，就是轮胎没必要去官网买，价格贵不说，到时候人工费加上去，花钱如流水，最好的解决方法是先看轮胎尺寸，唐DMI的轮胎尺寸是255/50 R20，此时，你按照这个轮胎尺寸直接上网搜就能搜得到附件厂的轮胎，大概率都要比官方的轮胎便宜很多，可以大大节约车主的养车成本。
不过，这时候，有车主也会疑惑了，自己的唐DMI已经开了很久了，自己不知道要不要换轮胎，这件事情该怎么办？这个事情也有办法的，就是直接看花纹，这个地方，我们是能检测到花纹的，车主可以用手去试一试，如果凹凸部分要是远远低于平面时，就需要换轮胎了，如果没有，那就没必要换，这么说，懂了吧？
当然，如果非要给个建议，我个人的倾向就是车辆跑了十几万公里后，最好去4S店里面进行检测，比亚迪的4S店检测都是免费的，不需要车主花钱，看看轮胎的情况，到时候，再考虑换胎的问题，当然，别在4S店里面换，自己上网买了后，找个修理店换，收个人工费，哪怕是4个胎加起来最多不超过200块钱。
