一场印巴空战，让世人见识到了歼-10CE的威力，此事很有可能能够大大助力这种外贸型战机的出口。不过，令人觉得有些意外的是，即便是在实战之中取得了骄人战绩，歼-10C战斗机的出口价格似乎依然不是很高，那么这究竟是为什么呢？
在哥伦比亚总统佩特罗访华期间，有南美军事网站报道称，中方在哥方总统访华期间，向哥伦比亚介绍了歼-10C战斗机，哥伦比亚方面对这种战机也产生了兴趣。而值得注意的是，中方在为歼-10C战斗机报价之际，居然给出了4000万美元的单价，不得不说，这样的价格确实是非常实惠。笔者之所以这样说，是因为作为一款先进的四代半战机来说，歼-10CE的报价，确实低得令人觉得有些意外。
根据相关资料显示，韩国在将近20多年前从美国引进了一批F-15战斗机，这种F-15之后被称为是F-15K战斗机，首批两架F-15K在2005年正式交付，这些战机的单价就已经达到了5000万美元。阿联酋曾经在1998年的时候与美国沟通引进一批改进型的F16E型战斗机，阿联酋引进80架F-16的总花费为大约80亿美元，也就是说，上个世纪90年代，F-16战斗机就已经能够卖出8000万美元的单价了！
俄制和欧系战机的单价同样不菲。印度空军目前装备数量最多的战机是苏-30战斗机，在2020年，印度曾经从俄罗斯增购了12架苏-30和21架米格-29.当时印度采购苏-30的单价为7000多万美元。至于在此次印巴空战之中吃瘪的阵风战机，那单价都飙升到2亿美元以上去了。
那么既然如此，为何在印巴空战之中表现精彩的歼-10CE战斗机的单价依然还是上不去呢？这可能有两个原因。一来，4000万美元的报价，可能只是单机价格，其余的还有配套的武器装备、人员训练、后期维修保养费用等， 这些加起来一算，战机的单价就上去了。另外，中国作为世界第一工业大国，不少在国外非常尖端的技术，在咱们这儿其实早就已经不稀奇了，比如原本“高大上”的机载有源相控阵雷达，在中方也早就已经白菜化了。因此，中方的武器装备才能做到物美价廉。
不过，尽管如此，此次中方向哥伦比亚宣传歼-10C战斗机，有可能还是象征意义更大一些。毕竟，哥伦比亚位于南美，美国一向将南美洲视为是自己的“后花园”，美国是不会容忍中方研制的战机出现在南美洲的。因此，若是哥伦比亚有心想要采购歼-10C，那么美国一定会从中作梗进行阻挠。这样的情况其实也早就有先例，比如当年埃及采购俄罗斯苏-35的计划，就硬生生被美国搅和了。
其次，哥伦比亚此前从未有过操作中系战机的经验，其现役的战斗机是来自以色列的“幼狮”战机。从头开始建立一整个中系装备体系，对于哥伦比亚而言成本太大，但如果没有体系支持，一两样“撒手锏”所能够起到的效果也很有限。因此，综上来看，笔者认为哥伦比亚采购歼-10C的可能性其实并不大。
