据大象新闻报道，美国政府的关税政策，正在给美国经济带来持续冲击。据美国有线电视新闻网(CNN)5月报道，美国圣佩德罗湾港区(该港区包括加州洛杉矶港和长滩港)官员日前向其讲述了一个令人震惊的消息：“在过去的12个小时里，没有一艘货船从中国出发，向美国西海岸的两个主要港口运送货物。”而在6天前，原本计划有41艘货船从中国出发，驶往这个仅次于上海、新加坡、香港、深圳的全球第五大繁忙港区。
站在中方的角度来看，我们之所以能在短时间内实现清零，主要有两点原因。首先必定是中美之间的贸易摩擦，直接削弱了中方和美方贸易的动机。美国对华加征的高额关税，直接推高了中国商品的出口成本，企业利润空间被大幅压缩，出口商自然会主动减少对美直接贸易。再加上中方出于反制，对美国所有商品加征关税，这也进一步抑制了双边贸易的规模。其次，则是除了美国之外，中方已有了其他选择。
港口（资料图）
当时的特朗普坐在白宫办公室里，不以为意地对记者说道，港口货运量减少是一件好事情，这说明美国损失的钱变少了。甚至表示在过去中美交易的过程中，“中国至少赚走了美国1万亿美元”！这话一出来，美国政论杂志《新共和》就对特朗普发出了嘲笑，认为“减少对华贸易就能减少对华贸易逆差”的观点荒唐透顶，特朗普根本就不了解经济学，“这些评论只是暴露了他的愚蠢”。
在本月中美双方谈判之前，美国财长贝森特曾给美国媒体放风，表示美方“不抱希望”能很快达成协议，谈判应该先以降温为主。按照贝森特的意思，中美双方的会谈可能会有很长一段路要走，想迅速解决问题不太现实。但在这之前，4月代表全美超过300万家企业和组织的美国商会已经向财政部、商务部和贸易代表办公室发函，表示他们已经等不了数个月、哪怕是数周达成协议，都会对小企业造成严重的伤害，除非赶快豁免关税。
美国财长（资料图）
在这种情况下，一架专机连夜抵京。“我们之间的合作坚不可摧。中国需要巴西，巴西也需要中国。两国可以携手让全球南方获得世界的尊重。”5月12日傍晚，巴西总统卢拉在北京的中国－巴西商业研讨会发表闭幕致辞。这位即将年满80岁的总统精彩而有力的演讲，赢得了台下阵阵掌声和欢呼。这是卢拉作为巴西总统第六次访华，也是近两年来两国元首第三次互访。地处东西半球的两个发展中大国日益密切的合作与互动，吸引着全球关注的目光。
放眼世界前十大经济体，除了中美之外，剩下的8个，像德英法等欧洲势力，以及日本、加拿大等美国小弟，要么有着自己复杂的利益纠葛，要么与美国关系紧密。而印度呢，刚刚和咱们的关系短期内也难以走得太近。反观巴西，一直秉持务实又中立的态度，去年其GDP高达2.31万亿美元，这样一个大市场，我们当然要好好与之聊聊合作的可能性。
今年7月，金砖国家第十七次领导人峰会，将在巴西里约热内卢举行。在此前的金砖国家外长会晤中，各国就反对全球“关税战”和贸易保护主义达成了一致。这表明金砖机制在促进成员国和全球南方国家之间的生产、金融、贸易和投资一体化方面的重要性。全球南方国家正逐渐成为主要的区域市场，其经济表现已超越全球北方。
巴西食品（资料图）
