凌晨4时许，天还未亮，北京航空食品有限公司配餐车间的灯光便已亮起，身着白色工装的厨师们正将当天的第一批航空餐食装入餐盒，经过严格的安全检测后再送上配餐车。
这样的场景每天都在北京航空食品有限公司的车间里上演。而在这份看似平凡的工作背后，不仅承载着中国航空配餐业的辉煌和荣耀，更是“001号合资企业”敢为人先、破冰前行的缩影。
东方风来满眼春。1980年，改革开放的春风吹遍了神州大地。这一年，为适应中国民航体制改革、满足中美通航保障需要，北京航食应运而生，成为中国改革开放后第一家中外合资企业。
截至今年5月，北京航食已经循着改革开放的步伐走过了45个春秋——配餐量从日均600多份增加到超10万份，单日最多12.47万份；从只能提供“掉渣”面包和开水等简单餐食，发展到能加工生产2500多种冷热、荤素食品；从只服务中国民航和3家外航，发展到服务40多家中外航空公司；从手工作坊式的配餐供应室，变身为具有国际先进水平的现代化航空食品企业……在45年峥嵘岁月里，北京航食秉承改革创新“001号”精神，不断书写香飘万里白云端的美味传奇，走出了一条独具特色的高质量发展之路。
破冰——“001号”勇开先河
“001号”的故事要从1978年讲起。那一年，党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角。次年，邓小平同志访美，决定于20世纪80年代开通北京直飞旧金山航线。这条长达十几个小时的国际航线对航空配餐提出了严格要求，而当时的中国民航却面临“无米下锅”的困境。
彼时，国内航空配餐仅能提供简单的面包、饼干和冰凉的罐头，卫生难以达标，也无法满足国际航线的需求。中美通航在即，中国民航局紧急启动航空配餐企业的创建筹建工作，但与多家外企的谈判皆因对方条件苛刻而失败。
转机出现在1979年。在民航局的大力支持和多方协调下，经过一年多的紧张筹备，1980年4月10日，北京航食正式被批准成立，并获得了“外资审字〔1980〕第一号”的批复文件。当年5月1日，北京航空食品有限公司正式挂牌，成为改革开放后第一家中外合资企业。这一天不仅标志着中国航空配餐业实现了从无到有的突破，更开启了中外合资企业在中国大地上的“破冰”之旅。
1980年5月，北京航食成立仪式。
成立之初，30多人的配餐间、简单的保温桶和暖水瓶是当时的全部“家当”。然而，合资企业的成立带来了全新的气象。港方不仅带来了国际先进的管理理念和技术设备，还引入了电煎锅、蒸汽汤锅等现代化厨具，改变了传统的“木菜板、铁菜刀”作业模式。
“第一次看到这些设备，我们都惊呆了！”刚刚从北京市服务学校烹饪专业毕业的年轻人，被眼前的新鲜事物震撼。他们不仅学会了制作西餐和“航空版”中餐，还第一次接触到国际化的卫生标准和管理模式。
改革开放以来，第一家中外合资企业——北京航空食品有限公司成立的批复。
在中美通航的首班航班上，北京航食顺利完成了配餐任务，为中美直航提供了高质量的餐食保障，不仅让美方对北京航食刮目相看，也让其他外商看到了中国改革开放的决心和潜力。截至1981年6月底，经批准在国内设立的中外合资经营企业已达29家，总投资2.4亿美元，其中外商投资1.97亿美元。
踏浪——探索创新航食经验
北京航食的创新之路始于对旅客需求的深刻洞察，让旅客吃得饱还不够，北京航食还致力于让旅客吃得更好。近年来，北京航食上线了机上餐饮预订管理系统，在部分航线上为旅客提供选餐服务。针对国际远程航线推出的“万尺鲟鲜”鱼子酱，针对节日推出的金罐可口可乐、月饼冰激凌、粽子、青团等系列特色餐食，以及C919专属餐食、多款国航主题餐盒和“袋你飞”特色餐盒餐袋产品，获得了旅客的广泛好评。2025年，北京航食以“四季五味 养膳同源”为理念，推出了“云飨国航”系列餐饮产品，更将轻食、椰子水、黄酒等带到万米高空。旅客满意度调查显示，北京航食的餐食外观、味道和分量得分屡创新高。
2024年8月，在国航部分国际航线推出鱼子酱产品。
不仅如此，北京航食的餐食品质还得到了国际认可。德国汉莎航空曾两次对北京航食的餐食和用水等12个项目进行抽查化验，均给予了“卫生标准高”的肯定。如今，北京航食的餐食不仅服务国内旅客，还成为国际航空公司在北京地区的首选。如果说餐食品质是北京航食的“硬实力”，那么参与行业标准制定则是其“软实力”的体现。北京航食参与了国家食品安全标准《航空食品卫生规范》（GB 31641-2016）的编写工作，并完成了“航空食品配餐安全运行规则和实务”“航空食品企业应急管理方案与实务”等多项课题研究，为航空配餐业发展作出贡献。
自2020年以来，推出多款“国航主题餐盒”“袋你飞”特色餐盒餐袋产品。
此外，北京航食还通过大数据分析消费者饮食偏好，优化产品设计。针对不同国家和地区的饮食习惯以及消费者的个性差异，北京航食推出了中华美食、日本餐、印度餐、韩式料理等；针对特殊旅客的需求，北京航食推出了穆斯林餐、素餐、婴儿餐、低脂肪餐等特殊餐食……一系列科学化和人性化美食的推出，为航空公司和旅客提供了更多选择。
2024年8月，推出了低卡、低糖、低脂的“云飨轻食”航空餐。
45年来，北京航食持续开拓进取，不仅在行业内站稳了脚跟，更以其改革创新的成功经验受到各界认可。在重大任务保障中，北京航食的表现同样令人瞩目。从2008年奥运保障，到2022年冬奥会保障；从2010年利比亚撤侨专机保障，到2024年黎巴嫩撤侨保障，北京航食圆满完成了各项保障任务，受到各界广泛认可。公司先后获得“全国文明单位”“工人先锋号”“青年文明号”等多项荣誉称号。
乘风——空地双驱飞向国际
从万米高空到市井街巷，北京航食的探索从未止步。作为中国航空配餐业的开拓者，北京航食不仅在蓝天之上书写香飘万里的美味传奇，还在地面市场上开创新局。“抓牢航空主业，拓展地面辅业”空地双向发展的战略，让这家企业从单一的航空配餐供应商，转型为多元的现代化食品企业。
为实现空地双向发展战略目标，让旅客在地面上也能品尝到航空品质的食品，2010年，以拓展地面业务为主的全资子公司——北京航食餐饮管理公司——成立，不仅成为北京航食的“后厨房”，也为北京航食建立“前店后场，连锁配送”地面经营模式，用优质特色产品拓展地面市场提供了有力支持。2011年，地面服务连锁经营品牌“航美心品”的诞生，进一步巩固了北京航食在地面市场上的地位。如今，“航美心品”推出了咖啡、糕点等多元化产品。不仅如此，公司还开发了“中航翼购”电商小程序，以空地联动的模式，将公司现有餐饮业务和服务向地面延伸，进一步满足民航从业者、旅客及企业客户对商品多样化的需求，提高了企业的经济效益，增强了品牌影响力。
2024年12月，在京举行“云飨国航 中华国酿”产品合作签约仪式。（本文图片均由北京航空食品有限公司提供）
“北京航食致力于成为中华餐饮文化的全球传播者，让世界通过北京航食，感受到中华美食的魅力。”公司董事长、党委书记陈松表示。公司通过与全聚德、古越龙山等中华老字号合作，在国航休息室、部分国际航班上推出老店烧鸭、酱爆鸭条、麻辣鸭膀丝、豌豆黄小鸭等具有“京味儿”特色的航空餐食以及“国航云盏”系列酒饮产品。这一创新不仅丰富了航空餐食的种类，更让世界各地的旅客在旅途中感受到中华优秀传统文化的魅力。当中华美食被配备到“一带一路”沿线国家的航班上时，餐食成为连接世界的桥梁。
腾飞——抢抓机遇踔厉奋发
从成立之初一枝独秀发展到现在多家竞争，北京航食仍能保持北京市场份额第一的领军地位，离不开其不断创新和突破的努力。
改革是企业发展的永恒动力。根据中航集团深化改革战略部署，2019年2月，中翼公司和北京航食正式开始一体化运行，实现“中翼公司、北京航食管理一体化”；同年3月，国航将全球航班机上餐食与机供品业务正式委托中翼公司管理，实现“航食供应管理业务一体化”，给中翼公司、北京航食注入了工作提升“催化剂”，工作职能调整叠加的“物理变化”催生了国航机上配餐服务创新的“化学反应”。公司借助“两个一体化”后甲方、乙方双重视角的管理优势，通过垂直化、区域化管理模式，科学管理全球190余个配餐站点，推动实现配餐业务的高效协同。
北京航食还通过智能化升级推动企业发展。公司与高校合作实施智能化数据模型、运行流程监控系统、生产技术自动化升级等项目，引进X光异物检测机、半自动燃气型烹饪机器人、自动打单机等先进生产设备，推动实现生产流程的自动化和智能化，进一步提高了整体服务品质。2017年，北京航食建成研发厨房，专门用于新菜品研发和厨艺交流。2019年，公司成立了烘焙工匠创新工作室，鼓励员工在产品研发中大胆创新。2018年~2020年，北京航食积极开展节能减排、环境保护等工作，不断加大资金投入，更新节能关键设备，完成污水改造项目，更换新能源食品车，加装出港平台降温系统，有效减少了碳排放。
在全面深化改革的过程中，北京航食还积极推进数字化转型。通过对ERP、EAS迭代升级，优化航空配餐排产预测模型，推动生产运行效率大幅提高，为企业转型升级提供了有力支撑。2024年，公司正式上线机上餐饮预订管理系统，打通了从航班计划、配餐计划、航班餐谱、旅客需求、订单生成到机上交付以及航后评价等配餐管理及餐食服务全流程各环节的信息流，为旅客在购票环节提供选餐、弃餐选择，满足旅客精准化、个性化、可视化的用餐需求，为搭建专业化、产业化的航空餐饮供应管理平台奠定了基础。
站在45周年的新起点上，北京航食正以更加昂扬的姿态，向着世界一流航空餐饮供应管理平台的目标奋勇前行。从改革开放的“破冰者”到行业标准的制定者，从空地市场的开拓者到中华美食文化的传播者，北京航食的每一步都踏在时代的节拍上。在拥有无限可能的未来，北京航食将继续以改革创新为动力，以绿色发展为引领，以品牌升级为目标，乘着时代发展的东风扬帆起航。（中国民航报 记者程婕 见习记者蒲婉莹）
编辑|张 彤
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