政府食堂向游客敞开大门，米饭蒸了半吨多，猪肉消耗超1500斤，免费停车位挤爆街头……
这个五一假期，重庆荣昌区以一种近乎“疯狂”的姿态冲上了热搜。
表面上看，这是一场“赔本赚吆喝”的流量狂欢，甚至被质疑“财政补贴养游客”。
但当舆论聚焦于“钱从哪来”时，这座西南小县城却在用18元的卤鹅套餐，悄然撬动了难以估量的泼天富贵。
网友算了一笔账，荣昌算了另一笔账
当荣昌区政府食堂凭借3块钱的猪油泡粑、5块钱的黄凉粉冲上热搜时，质疑声也随之而来。
有网友算起了一笔账：
1500斤的猪肉光成本就超过了3万元，但7000人次的用餐仅仅收入10.5万元。
如果加上借调厨师、志愿者等隐性开支，这账怎么算都是亏的。
这笔账背后的质疑不言而喻：荣昌区是不是在拿财政的钱来补贴游客？
但荣昌算的，显然是另一笔账。
五一期间，荣昌这座西南小县城以政府食堂为支点，撬起的是全域旅游的连锁反应。
全区车位免费任停，哪怕是路边违章停车，只要不影响交通，都不作处罚，这吸引了大量顶着川A、渝A牌照的自驾游车辆涌入。
全区景区门票全免，倒逼商家靠服务赚钱，既赚了流量又赢了口碑。
荣昌街头更是烟火味十足，琳琅满目的街头摊位将游客的消费欲瞬间拉满。
数据显示，在五一假期第一天，就有35.27万游客涌入荣昌，同比暴涨400%，旅游收入也同比增长200%！
整个五一期间，荣昌的酒店民宿一床难求；夏布、陶器等当地特产销售翻倍。
这还是“倒贴”吗？
这叫“以小博大”好不好？
这份退休前的“作业”，几个地方官敢抄？
荣昌区委书记高洪波也就此被网友戏称为“最会整活的地方官”。
停车和公交免费、景点免门票、开放政府食堂，这看似毫无新意的“三板斧”却斧斧砍在地方治理的痛点上。
当很多地方还在靠罚款创收，很多景区还在靠门票吸血时，荣昌却反其道而行之，将短期让利转化为长期口碑。
事实上，游客也用脚投票，证明了高洪波“整活”的成功：与其绞尽脑汁“薅羊毛”，不如大大方方“种草原”。
当然，对高洪波的做法，网上也不乏质疑的声音。
有说法认为，高洪波的做法给其他地方的压力很大，但也不会轻易跟进。
让荣昌自娱自乐一阵，等势头冷下去了，日子照过。
还有说法认为，高洪波反正快要退休了，冒进一下也无妨。
但其他地方官仕途还长，如果没有高层的明示，保守一点才是明智之举。
毕竟，做了不一定对，不做就不会错。
这些说法确实有一定道理，在淄博凭借烧烤火了之后，全国几千个县城能复制淄博“流量密码”的屈指可数。
而荣昌这波也将作业摆在了明面上，但能抄、敢抄这份作业的县城又能有几个？
泼天富贵之后，荣昌的“野心”也藏不住了
事实上，面对“能否持续”的质疑，荣昌早已布下更大的棋局。
成渝高铁通车后，荣昌到重庆主城只需20多分钟，到成都也不到一个小时，区位优势明显。
借着高铁东风，荣昌又规划了“高铁新城”，用以吸引高科技企业和现代服务业入驻。在带来大量就业机会的同时，也让荣昌这个原来的农业小城逐渐蜕变成重庆的工业强区。
除此之外，预计2030年建成的市域铁路将50分钟直通重庆主城。
届时荣昌不仅跟重庆主城联系更加紧密，也有利于物流成本的降低。
同时，规划中的TOD综合体则瞄准“站城一体”，让游客下了火车就能逛街。
所以与其说这是一场“退休书记的冒险”，不如说是荣昌面向“成渝增长极”的华丽转身。
当一些地方还在纠结“开放食堂会不会吃垮财政”时，荣昌已用行动证明：真正的“宠粉”，从不是无脑撒钱，而是把游客的每一次点赞，都变成城市升级的助力。
毕竟，流量会褪去，但一群满意而归的游客，才是下一次泼天富贵的伏笔。
荣昌的“倒贴式狂欢”，撕开了一些地方治理的一层遮羞布。
与其在“政绩安全区”里绣花，不如到“民生试验田”里撒野。
这场看似“赔本”的生意，很可能让荣昌在成渝双城的经济版图上，赚回一个难以替代的C位。
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