中工网讯 （工人日报-中工网记者刘静 通讯员张振宇）在陕西安康市汉江之畔，一座横跨天堑的钢铁巨龙正拔地而起。作为康渝高铁控制性工程，汉江大桥钢拱安装正在逐步推进，主拱拱肋吊装已完成70%。
中铁十九局项目建设团队创新性采用了“BIM+数字孪生”智能建造体系，实现了从设计到施工的全流程数字化管控。“我们的数字化工程管控智能建造平台，就像给大桥装上了‘智慧大脑’。”项目总工程师介绍，该平台整合了缆索吊安全监控、不良地质自动监测、无人机安全监控等六大系统，使拱肋安装效率提升40%，单节段施工周期从7天缩短至5天。据悉，汉江大桥是目前国内高速铁路单孔跨度最大的时速350km/h中承式钢管混凝土拱桥，全长367.9米。
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