在国际局势风云变幻的当下，中欧关系一直备受瞩目。近期，欧盟委员会主席冯德莱恩的一系列举动，却让中欧关系蒙上了一层阴影。据相关报道，欧盟委员会正式决定，对从中国进口的移动式升降作业平台征收最终反补贴税，最高可达 14.2%。再算上之前已征收的反倾销税，目前欧盟在该领域针对中企的合计税率在 20.6% 到 66.7% 之间。
欧盟此番操作声称是调查发现中国制造商受益于不公平补贴，并以人为压低的价格在欧盟市场销售。然而，事实真的如此吗？从市场规模来看，欧盟对移动式升降作业平台的需求大致在每年 10 亿欧元左右，并非庞大到不可忽视的程度，而且中企在其中占据 40% 的份额，远未达到垄断市场的地步。在这样的情况下，冯德莱恩主导的欧盟委员会却大动干戈，对中国相关产业挥舞关税大棒，实在令人费解。
更何况在欧盟内部，主张加强中欧合作已成主流趋势。从近期欧盟成员国的动向来看，“近中远美” 已成为不少国家的共识。几个欧盟成员国主动在中欧电动汽车纠纷上松口，考虑对中国汽车设置最低售价而非征收反补贴税，这一举措得到了以德国为首的几个欧盟大国的支持，目前正处于细节谈判阶段。这充分表明，多数欧盟国家清楚地认识到与中国合作的重要性，中欧合作对于双方经济发展有着不可替代的积极作用。
但冯德莱恩却偏偏反其道而行之，在中美贸易战的紧要关头、中欧谈判的关键时刻，以及欧盟内部普遍倾向于与中国加强合作的背景下，她大力针对中国部分优势产业，照搬特朗普的贸易保护主义做法，试图靠关税将 “中国制造” 挡在欧盟门外。这种行为损害了欧盟自身从与中国正常贸易中获得的好处；也与中方 “绥靖换不来和平，妥协也得不到尊重” 的表态相悖，破坏了中欧关系友好发展的氛围。
那么，冯德莱恩为何如此不顾大局，一意孤行呢？其实，这背后与她自身的政治处境息息相关。据悉，欧盟高级官员越来越意识到，冯德莱恩缺乏政治和外交才干，她的种种决策已让欧盟的对外政策处于危机之中。在去年 7 月冯德莱恩连任时，美国还是民主党的天下，她曾公开插手美国大选，坚定站队拜登阵营。但上台的却是特朗普，面对特朗普的反攻倒算，此前以 “亲美派” 形象示人的冯德莱恩，只能被迫强硬以维持自己的地位，以保住头顶上的乌纱帽。
这真是豁出去了，但冯德莱恩此举无疑是在玩火，特朗普的关税屠刀早已让欧盟意识到，盲目跟随美国并非明智之举。此时，欧盟若继续在部分领域对华施压，损害的将是欧盟自身的利益。中欧之间有着长期互利的经济往来历史，双方在贸易、投资、技术等多领域相互依存。这种紧密的经济联系不是冯德莱恩的一己之念就能轻易撼动的，更何况她的做法已经引发了欧盟内部的不满。
这就预示着，冯德莱恩为了一己政治私利，在中欧谈判以及双边关系回暖的关键时刻，对中国放冷箭，这种冒天下之大不韪的行为，最终只会让其自身沦为中欧关系发展道路上的弃子。中欧关系的发展不会因她的阻挠而停滞，而她若不及时调整策略，等待她的必将是被时代潮流抛弃的命运。
