最近两天，网络上出现了一个很有意思的报道，按照国外媒体的报道，南美洲的哥伦比亚，计划从我国进口24架歼10CE战机，单价4000万美元。对于这一报道，作者需要泼一盆冷水。公正客观的说，歼10CE战机出口哥伦比亚的可能性，非常小，几乎没有。那么，为何歼10CE战机，不可能出口哥伦比亚呢？今天，我们就聊聊这个问题。
美国F16系列战机
首先，我们聊聊歼10CE战机。歼10CE战机属于我国在歼10C战机基础上，进一步推出的外贸出口型，属于四代半中型战机。2021年推出，2022年向巴基斯坦出口。目前，巴基斯坦空军，总计装备了20架歼10CE战机。2024年以来，陆续传出了埃及、孟加拉国、乌兹别克斯坦等几个国家，计划进口歼10CE的消息。请注意，仅仅是消息，并没有证实。
不得不说，与欧美各种战机相比，我国各种战机，缺乏实战记录，属于非常明显的短板。在网络上，也是很多“人”贬低国产战机的主要借口。万万没有想到，2025年5月7日，巴基斯坦与印度的空战中。巴基斯坦的歼10CE战机，与霹雳15E中距弹，完美配合。先后击落了阵风、苏30MKI、米格29等一系列战机，充分展示了自己的制空作战能力。
瑞典的鹰狮系列战机
因此，最近一段时间，国外媒体，先后传出了几个国家，准备进口歼10CE战机的消息。例如国外媒体，先后报道，伊朗、哥伦比亚，准备从我国进口歼10CE战机。作者认为，上述两个国家，都可能性不大。尤其是哥伦比亚，如果是伊朗，还有那么一点可能性，那么，哥伦比亚的可能性，更低。
关于伊朗计划进口歼10CE战机的消息，已经流传了一两年时间。其实，这一生意的可能性很低，比埃及还低。第一，伊朗以俄式战机为主，而且疆域面积辽阔。与俄罗斯的关系更加亲密，更有可能进口俄罗斯苏35战机。第二，我国从实际情况、地缘格局等几个角度出发，也未必愿意向伊朗出口。请注意，未必愿意向伊朗出口。
法国幻影2000系列战机
因此，伊朗进口歼10CE战机的可能性不高。与伊朗相比，哥伦比亚进口歼10C战机的可能性更低。目前，哥伦比亚空军的主力战机，仍然是20余架老旧的幼狮系列战机。与周边各国的先进战机相比，出现了很大的差距。从实际需要来说，哥伦比亚空军，确实有战机更新换代的需要。但是，首先并不是歼10CE，而是美国的F16或者瑞典的鹰狮。
最近两天，网络上出现了一个很有意思的报道，按照国外媒体的报道，南美洲的哥伦比亚，计划从我国进口24架歼10CE战机，单价4000万美元。对于这一报道，作者需要泼一盆冷水。公正客观的说，歼10CE战机出口哥伦比亚的可能性，非常小，几乎没有。首先，就是价格不可能。4000万美元1架，这个价根本不可能。
法国的阵风系列战机
众所周知，巴基斯坦与我国的关系非常密切。即便是巴基斯坦，从我国进口歼10CE战机，也需要6000/7000万美元1架。这个价格，基本上就是成本价。哥伦比亚，以4000万美元1架，进口歼10CE战机，根本不可能。这么低的进口单价，即便是朝鲜空军进口，也进口不来。除非是二手升级以后的歼10AG，还有一点可能性。
俄罗斯苏30、苏34、苏35战机
除了单价不可能之外，还有一个更重要的问题，那就是两国关系。我国与哥伦比亚的关系，还没有达到能够直接进口、出口的程度。在此之外，双方的武器进口车贸易，非常少。此外，需要注意一点，哥伦比亚与美国的关系。哥伦比亚属于美国在南美洲的重要盟友之一，一直以来，南美洲属于美国的“后院”。中国战机，出口南美洲国家，肯定会面临美国的阻挠。
欧洲发展的台风系列战机
即便是哥伦比亚愿意进口，美国也未必同意。即便美国也同意，我国也未必愿意出口。因为，从哥伦比亚与美国之间的关系推测。如果歼10CE战机出口哥伦比亚，美国能够逐步获得各方面的数据参数，这是非常危险的。虽然歼10CE属于出口型战机，与解放军自用的歼10C，存在一定的差异。但是，肯定会有很多技术，属于相通的。
哥伦比亚幼狮系列战机
结合各方面的原因，作者认为，哥伦比亚从我国进口歼10CE战机的可能性，非常小。除非，哥伦比亚“破釜沉舟”。但是，这一难度可想而知。与哥伦比亚相比，还是孟加拉国、乌兹别克斯坦等国家，进口歼10CE的可能性更大。
巴基斯坦歼10CE战机
关于我国各种机型发展、建设的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
