最近西方媒体还在炒作中国的六代战斗机，从公开的信息显示，无论是“南六”还是“北六”，都已经有相当多的视频和照片的出现，为此也有了诸多文创用品的诞生。中国的六代战斗机还没有服役，已经有相关战斗机的“飞行前取下”钥匙扣的售卖，从而反映了普通民众对于中国武器装备发展的热情。外媒已经对于中国的两款六代战斗机进行了详细的分析，普遍认为中国的六代战斗机已经处于世界领先的地位，并且是美国等西方国家短期内很难追赶上的局面。
在外媒炒作中国六代战斗机时候，日本已经颇有针锋相对的节奏，在2025年度的东京防务与安全设备国际博览会上，日本防卫省高调公布了GCAP战斗机的相关视频，所谓的GCAP战斗机是日本、英国和意大利联合研制的下一代战斗机，日本、意大利和英国目前装备的F-35是属于五代战斗机，而GCAP则是属于第六代战斗机。最近几个月，西方在炒作中国的南北两款六代战斗机的时候，也在炒作西方的六代战斗机，包括美国推出的F-47战斗机，以及多国联合研制的GCAP战斗机项目。
日本长期以来就试图建立对于中国的威慑态势，包括利用战斗机建立空中优势，日本在过去很长的时间内都是第二大经济体，经济规模仅次于美国，为此是亚洲最大的经济体，因此可以支持日本自卫队的实力提升，包括大量从美国购买F-15J/DJ战斗机。日本购买了200多架F-15J/DJ 战斗机，为此从上个世纪80年代到90年代的时候，日本航空自卫队的战斗机技术水平还是处于东亚地区领先的地位。F-15J/DJ和美国空军的F-15C/D战斗机类似，是属于典型的重型战斗机平台，日本通过从美国购买F-15J/DJ获得了所谓的“制霸东亚”的空中实力。
日本在购买美国洛克希德·马丁公司JSF联合攻击机的基础上，已经开始了未雨绸缪，为此就有了GCAP战斗机的研制，从日本防卫省公布的信息显示，GCAP战斗机在日本的型号名称是F-3系列，日本的意图已经非常明确，就是要用F-3战斗机替换现有的F-2A/B多用途战斗机，这是日本提升日本航空自卫队装备水平和综合作战能力的动作之一。实际上日本提出的F-3战斗机相关方案，要比外媒炒作中国的六代战斗机更早，不过显然中国是领先了，因为已经有两款六代战斗机的研制和测试。
烽火线分析认为，如今日本已经无法通过F-3战斗机来逆转，因为中国已经有了实际的六代战斗机，而日本的F-3A/B战斗机还停留在演示稿的水平，显然就算立即进行研制，在试飞的的时候，中国的六代战斗机已经很有可能已经服役，为此日本防卫省渲染GCAP是无法改变日本处于被动局面的态势。日本虽然购买了大量的五代战斗机，也是无法反制解放军的歼-20隐身战斗机，同样在六代战斗机领域，日本想弯道超车也很难实现目标。
