在2025年，电动车行业最大的变化，莫过于将要实施新修订《电动自行车安全技术规范》，也就是我们常说的电动自行车新国标标准，该标准在3个月后正式实施，接下来会严查这3大标准，而且会禁售这2类车型，一起来了解一下。
从9月1日起，电动车新国标标准将正式执行，同时原来旧标准的电动车不允许继续生产，为了能够确保该标准的全面实施，接下来将会对电动车严查，特别是这3大标准。
电动车行驶速度
新国标标准对电动车行驶速度有明确要求，最高时速严格限制在25公里，并且要求电动车在超速时，能够实现电机自动断电，这一点与旧标准明显不同。
加强对电动车行驶速度的限制，可以保障电动车出行安全，特别是3个月后，新标准刚刚执行，将会严查电动车超速行驶的问题，希望广大车主不要对电动车解码提速，也不要更换电机或者更换控制器，电动自行车行驶速度将会是严查重点。
电动车的重量
在新标准中对电动车的重量也有明确的要求，重量主要包括两个方面，一方面是电动车塑料件的重量，另一方面是电动车整车重量。
在新标准中，要求电动车塑料件重量不超过整车重量的5.5%，也就是说塑料件重量在3.5公斤以内，接下来豪华款车型的塑料装饰面板可能会面临淘汰，或者会推出镁合金一体成型车架，这可能会推高电动车的成本。
在新标准中，电动车的整车重量也做了调整，铅酸电池车型整车重量提高到63公斤，这意味着可以安装更大容量的铅酸电池，可以增加电动车的续航里程，不过锂电池车型仍然保持55公斤重量限制，这一点要注意。
严格实施电动车防篡改
在新国标中，明确加强了电动车防篡改能力，包括电动车的电机、电池、控制器必须嵌入防拆电的标签，而且还要实现与车架号、车主信息的绑定，实现三码合一管理。
从9月1日起，不要再对电动车进行任何形式的改装了，电动车防篡改能力升级，同时交警也会严查改装的车型，被查处的话将会受到罚款处罚。
这两种车型将会禁售
三个月以后，新国标标准实施，除了要严查3大标准以外，这两种电动车还会禁止销售，车主要注意。
1、无有效强制性认证的电动车
电动车在上牌的时候，必须要提交相应的资质材料，包括车辆合格证、强制性认证证书、购车发票、车主身份证等等。
需要注意的是，电动车的强制性认证证书必须在有效期内，新国标电动车已经开始了强制性认证，只有获得了认证的车型，才可以生产与销售，无有效强制性认证证书的电动车，将禁止销售。
2、旧标电动车
新国标标准实施以后，原来的旧标电动车也将会禁止销售，三个月后实施修订的新国标标准，不过增加了三个月的销售过渡期，从12月1日起，旧标电动车将会禁止销售，如果违规销售的话，不仅不能上牌，被查处还将会受到处罚。
总结
三个月后，也就是从9月1日起，电动车新国标标准修订版正式实施，该标准实施以后，交警将会加大查处违规车的力度，重点严查这三大标准，分别是电动车行驶速度、电动车的重量与电动车防篡改技术，同时两类电动车将会禁止销售，主要包括无有效强制性认证证书的车型与旧标准电动车。
那么，您对3个月后电动车实施的新政策怎么看？欢迎大家留言评论
