最近一段时间，经常看到有人评论比亚迪发布两轮电动车电池，认为这或将会代替铅酸电池，真的是这样吗？比亚迪的刀片电池技术，虽然是对汽车级技术的下放，但是会对铅酸电池造成冲击吗？让我们听听行内人是怎么说的。
比亚迪发布两轮车电池
5月17日，比亚迪正式发布了两轮车磷酸铁锂电池，这预示着比亚迪的刀片电池技术，开始应用在两轮车领域，比亚迪的新能源电池，在行业内有着举足轻重的作用。
比亚迪发布的两轮电动车电池，不仅仅能量密度大，而且支持快速充电，同时充放电循环次数超过4000次，延长电池的使用寿命。
另外，除了电池品质好、安全性能高以外，该电池还内置了比亚迪自研的bms智能温控系统，可以对电池进行实时监控，保障用户能够安全使用电池，同时延缓电池的衰减。
会对铅酸电池造成冲击吗？行内人说了实话
比亚迪的刀片电池技术的确是很牛，那么比亚迪发布磷酸铁锂电池以后，会对目前使用的铅酸电池造成冲击吗？行内人说了实话。
铅酸电池价格更有优势
虽然比亚迪刀片电池技术性能非常强，但是在价格方面，铅酸电池更有优势，购买新电池时，铅酸电池的价格几乎是锂电池价格的一半，并且电池容量越大，差距会越大。
另外，铅酸电池还支持以旧换新，第2次更换电池时，仍然有40%的残值，降低了日后更换电池的成本。
比亚迪刀片电池虽然使用时间更长，但是初次购买的时候，需要投入更多的成本，而且第2次更换电池，仍然是要购买新电池，价格没有优惠。
电动车国家补贴更偏爱铅酸电池车型
目前各地都在实施电动车以旧换新，领取国家补贴的行动，通过目前国家的政策来看，更偏爱铅酸电池车型。
如果用户淘汰的是锂电池电动车，并且置换成铅酸电池的电动车，车主可以多领取100元的国家补贴，这意味着国家补贴政策向铅酸电池倾斜。
虽然比亚迪刀片电池技术已经非常安全，通过了针刺试验，但是铅酸电池的安全稳定性，仍然不是锂电池所能比的，铅酸电池可以做到绝对安全。
铅酸电池已经满足了用户的需求
对于电动车用户来说，使用电动车主要是短途代步，每天的骑行距离会小于10公里，他们对电动车的要求其实并不高，主要做的价格便宜、能够代步即可。
铅酸电池车型满足了这两个要求，铅酸电池的电动车，购买价格要比锂电池车型低上千元，初次购买成本更低。
关键是即使配置了铅酸电池，也完全能够满足2~3天充一次电的要求，完全可以够用，只不过充电时间更长一点，但是晚上充电也不影响白天的正常使用。
铅酸与锂电或将仍然共存
比亚迪通过刀片电池技术进入两轮电动车领域，有效的保障了锂电池的安全，这一点是非常值得肯定的，对于电动车来说具有重要的意义。
不过要说锂电池彻底取代铅酸电池，仍然有很长的一段路要走，接下来铅酸与锂电或将仍然共存。
对于日常代步的电动自行车，大部分用户仍然选择经济实惠的铅酸电池，对于高性能或智能化的电动摩托车，车主可能会更在意骑行体验，愿意选择比亚迪的两轮电动车电池。
那么，您认为比亚迪两轮电池会取代铅酸电池吗？欢迎大家留言评论
