中国“九天”无人机即将首飞，乌克兰媒体却坐不住了。
他们一边高度评价“九天”无人机的军事价值，一边又阴阳怪气地质疑其实战能力。
声称这种“无人机航母”，在实战中并不实用。
甚至一些短程防空导弹，就能轻松将其击落。
那么，事实真的如此吗？
中国“九天”无人机有多恐怖？
最大飞行高度15000米，最大飞行时速700公里，最大航程7000公里。
最大起飞重量16吨，最大载弹量6吨。
更关键的是，8个外挂点既可以挂载1000公斤级的制导炸弹，也可以挂载空空导弹、空地导弹、反舰导弹和巡飞弹。
如此强大的轰炸能力，完全不逊色于一票轻型中型战斗机。
还有更离谱的，它的机腹下有一个“异构蜂巢任务舱”，可灵活换装的不同模块化任务载荷，可满足空运、空投、信息支援、火力打击、侦察、测绘等各种需求。
简单地说，你需要它是什么，它就能变成什么。
比如，可携上百枚巡飞弹或小型无人机，实现对战场饱和式打击。
如果将任务舱更换先进的电子战吊舱，“九天”甚至可以压制及干扰对方的雷达。
这性能配置，已经远超目前主流的察打一体无人机，别的国家只能望其项背。
试问，谁看了不瑟瑟发抖？
看来，咱们对空军的想象还是太保守了。
最可怕的是，过于落后，可以展示。
毫不夸张的说，“九天”说是无人机，实际上已经超过了我们对无人机定义的范畴。
官媒更是将其比喻为“空中无人机航母”。
但乌克兰媒体，可不这么认为。
比如乌克兰《国防快报》，他们指出“九天”无人机能携带上百架自杀无人机和巡飞弹，听起来很厉害，但别忘记，“九天”的长度也就16米而已。
别说跟安-225比，就是跟安-124比，也比不了，顶多就是一架小型运输机而已。
而且上百架自杀无人机，它们的个头肯定很小，基本都是小型四轴无人机，飞行距离最多10-30公里。
换句话说，想让这些无人机真正发挥作用，“九天”必须冒险靠近目标10-30公里才行。
而在这个距离内，对方一般的防空系统，完全有能力将其进行拦截。
再加上，“九天”没有隐身能力，飞行速度又慢，机体又大，无论从哪个角度看，都很难规避防空武器。
因此，乌媒便得出结论，九天无人机看似很强大，但在实战中并不实用，很容易被击落！
乌克兰媒体的结论看似有理，却忽略了一个关键点：“九天”无人机的设计初衷与使用场景。
简单地说，他们误解了现代战争中体系化作战的精髓。
“九天”无人机，压根就不是攻坚用的，而是夺取制空权后，是用来收割的利器；
它不会在敌方还有空中武力以及防空火力情况下使用。
只有在基本消灭敌方空中力量和摧毁防空系统后，此时，“九天”凭借其高空长航时优势，才能从容不迫地打击残余目标，清除地面抵抗力量和火力点。
再者，虽然“九天”任务舱里面的无人机，个头不大，飞行距离又有限，但当上百架同时出动时，在短时间内能形成压倒性火力，从而迅速淹没敌方局部防空系统。
研究表明，蜂群的作战效能与数量呈非线性增长。
当无人机数量超过一定阈值，敌方防空系统的拦截效率会显著下降。
这一战术已在实战中得到验证。
2020年，纳戈尔诺-卡拉巴赫冲突中，阿塞拜疆利用土耳其“旗手”TB2无人机协同小型无人机蜂群，成功摧毁亚美尼亚的装甲部队和防空阵地，彻底扭转战局。
“九天”若能实现类似效果，其威胁不容小觑。
乌克兰这波阴阳怪气地质疑，好比是学渣对学霸说，你这道题做得不对吧。
对此，只想说一句，你懂个der啊！
