“豹系双车不仅仅是技术堆料的结果，它代表了我们对SUV应有形态的重新思考。”方程豹一位工作人员表示，“豹5（参数丨图片）为户外而生，豹8则为都市而来，它们都建立在DMO平台的基础上，既传承性能，也拥抱智能。”
在初夏的阳光下，河北石家庄查尔达斯马术学院迎来了一场关于速度、智能与美学的硬核演绎——方程豹豹5与豹8双车媒体试驾会正式举行。两款车型并肩亮相，纵横城市主干道与复杂地形，在动态实测中全面展示中国高端SUV的智造实力。
豹5，方程豹品牌的首款量产车型，一款被誉为“智能越野开创者”的SUV，搭载比亚迪DMO电驱越野平台和“天神之眼”智驾系统，具备全地形适应能力。
豹5的动力系统由1.5T发动机与前后双电机组成，综合功率达505kW，峰值扭矩为760N·m，零百加速仅需4.8秒。“这个‘云辇-P’液压车身控制系统特别智能，它可以预测地形并动态联动四轮响应。”试驾教练介绍说，“无论是山路脱困还是城市行驶，它都能带来高度兼顾的驾乘体验。”
豹5配备了云辇-P智能液压车身控制系统，可根据路况自动调节悬架高度和阻尼，提升行驶稳定性。其接近角为39°，离去角为35°，最小离地间隙可达310mm，涉水深度达到790mm，确保了在各种越野环境下的通过性。此外，豹5采用CTC电池底盘一体化技术，增强了车身刚性和安全性。
在智能配置方面，豹5搭载了DiLink 3.0智能网联系统，支持OTA升级、语音控制和智能导航等功能。车内配备50英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、帝瓦雷音响系统、车载冰箱和热泵空调等高端配置，提升了驾驶舒适性和便利性。
相比豹5的“野性”，豹8更像是一位“智能绅士”。
在城市道路试驾中，这款中大型SUV以流畅的加速响应和出色的静谧性赢得不少赞誉。其搭载的纵置发动机+EHS电混系统+后桥双电机组合，功率高达640kW，试驾者轻踩油门，车辆便迅速提速，行驶如行云流水。
“豹8就是一台移动起居室。”一位体验者在试驾后评价说。其车内配置五屏联动、NAPPA真皮座椅、多模式香氛系统及全景天幕，智能语音控制响应灵敏，带来如高端定制空间般的沉浸感。
不仅如此，豹8的“云辇-P”系统同样为驾控加分。在连续并线与弯道测试中，车辆侧倾幅度被有效抑制，车身姿态从容平稳，展现出豪华旗舰应有的底盘质感。
豹8作为方程豹品牌的旗舰车型，定位为中大型智能硬派SUV，搭载了比亚迪与华为联合开发的华为乾崑智驾ADS 3.0系统，实现了“车位到车位”的全场景自动驾驶能力。在城市道路试驾中，豹8在闸机、环岛和窄道掉头等复杂场景中表现出色，展现了其高阶智能驾驶水平。
整场试驾体验过程中，豹5与豹8从容应对复杂场景——一刚一柔，一野一雅，相得益彰。
