来源：FM93交通之声综合自北京日报、看看新闻、微博等
最近，有北京市民在社交媒体晒出自己的新发现，北京地铁的扶梯上出现了"小脚印"。
北京地铁运营方表示，这些脚印是在提醒乘客不必"左行右立"，而是可以选择并排站立，并提醒乘客站稳扶好。
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对于乘坐扶梯"左行右立"的这个习惯，现在出于安全的考虑，很多城市都已不再宣传。
据了解，北京地铁自2018年起就已取消左行右立的倡议提示，并大力宣传引导乘客在乘梯时站稳扶好、注意脚下安全。
2012年上海地铁已经取消"左行右立"的规定，到了2019年，该做法被彻底叫停，并明确规定，禁止行走或者奔跑，也就是说没有必要空出左边的通道，因为扶梯上禁止走动。
目前，一些城市绝大多数地铁的自动扶梯旁都单独设立了楼梯，对于赶时间的乘客，如果要安全快捷通过，最好的方式还是走楼梯。
不过直到现在，有些市民还是习惯站在右边，很多人甚至不好意思站在左边。
网友评论：
特别是在早晚高峰时段，许多乘客都会自发站在扶梯右侧，将左侧留出通道方便他人快速通过。
其实，扶梯从设计之初，就不是供人在上面行走的。
电扶梯每级阶梯远高于普通步行楼梯，在又陡又快的电扶梯上加速行走，摔倒磕绊的风险不小。而且，长期“左行右立”，也会造成扶梯梯路单边磨耗增加，左右梯路出现不同步现象，不但增加运维成本，也影响扶梯安全运行。
有实验表明，双侧站立比“左行右立”整体运输效率更高：伦敦交通局2015年测试显示，双侧站立每分钟可多运送31人；日本“禁止行走”运动后扶梯拥堵减少40%。
“左行右立”曾被视为文明礼仪象征，部分市民仍存在“让行即素质高”的认知惯性，甚至对并排站立者产生误解。北京、上海等地虽取消倡导多年，高峰时段仍有超60%乘客自发靠右站立。
新闻多看点：
乘坐自动扶梯时要注意什么？①不要倚靠扶梯侧面；②留意衣物或手拎物品，谨防被挂住；③勿将孩子放入推车、购物车中乘梯；④扶梯停止运行时不要当楼梯使用；⑤一旦遇险，可按下电梯两端的紧急停止按钮
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