在印巴冲突中，巴基斯坦空军的歼-10CE战斗机表现相当优秀，不仅击落了屡遭败绩的SU-30和米格-29战斗机，还一口气击落了4架吹的天花乱坠的阵风战斗机（其中两架可能是幻影-2000和美洲虎攻击机）夺得了阵风杀手之名，达索公司的摇钱树阵风战斗机的牌子被彻底砸了。
常理而言在实战中打出风头的武器，会在实战后最近的一场防务展中加大展销力度，狂揽来自全世界的订单。问题是印巴冲突之后的第一场国际性质的防务展为即将于6月16日开幕的第55届法国巴黎航展。如果歼-10C实机亮相巴黎达索公司的脸肯定是一片铁青，那么歼-10C战斗机会不会去呢？
美媒：歼-10CE战斗机将会实机参加法国巴黎航展；就算模型参展也够让法国脸绿了
美媒《国际防务分析》称，已经确定中国歼-10CE战斗机将会参加2025年的法国巴黎第55届巴黎航展。并推测歼-10CE战斗机之所以能出现在巴黎，和中法国防部长级会谈后双方做出将加强军事交流与合作的表态有关。
《国际防务分析》认为，歼-10CE战斗机现身西方航空航天制造商主导的巴黎航展创造了历史，世界航空业的老牌领导者日益认可中国航空航天的能力，中国军工的影响力正在不断扩大。随着中国航空技术的不断推进其与国际影响力的扩大，传统的行业分级也开始不断发生变化。
自歼-10CE战斗机正式被推向国际市场以来，歼-10C曝光度日益提升，2023年八一飞行表演队眼歼-10C。国内航展中歼-10C战斗机参展尺度不断增加，对外航展方面歼-10C陆续参加2023年5月的马来西亚兰卡威国际海事和航空展；2023年11月的第18届迪拜国际航空航天博览会；2024年2月的第二届沙特国际防务展；2024年8月的埃及航展。
歼-10C还曾多次参加中泰鹰击系列联合训练，中巴雄鹰系列联合军演；2025年4月歼-10C和歼-10A战斗机还曾不落地直飞埃及，参加中埃文明之鹰2025联合训练。巴基斯坦歼-10CE战斗机曾和埃及的阵风展开印度河之盾 - 2024联合军演，参加卡塔尔空军吉扎尔 - 2024联合军演。
歼-10C战斗机参加国内外航展、联合军演、联合训练的强度，都在不断提升之中。法国巴黎航展是全世界历史最悠久的航展之一，参加巴黎航展有助于将歼-10C推向更多的客户，打响歼-10C的国际知名度。
实战中表现良好的武器装备，为了更好的展销往往会非常积极的参加战争之后的第1场防务展，并做好充足的准备，以迎接纷至沓来的潜在客户。问题是歼-10C战斗机的上位是踩着4架阵风、一架米格-29、一架SU-30MKI的残骸上位的。
2023年，巴黎航展，中国展台上的战斗机模型
达索公司是阵风的娘家，达索公司还指望在巴黎航展上推销阵风呢，中国航空工业在隔壁推销击落四架阵风的歼-10C战斗机是不是不太合适？就是砸场子也不能这么砸吧，甭管达索销售说的多么唾沫横飞，天花乱坠。中航只需要跟一句我们击落了4架就完事了。
达索：阵风战斗机性能优秀
中航：歼-10C击落四架阵风；
达索：阵风战斗机多用途能力强
中航：歼-10C击落四架阵风；
达索：双发+鸭翼，阵风机动性好
中航：歼-10C击落四架阵风；
达索：阵风是非常优秀的北约战斗机
中航：歼-10C击落四架阵风；
达索：咱能不能换句话？
中航：阵风机头没有枭龙大，导弹没有枭龙好，你要反驳我可就要说阵风不如枭龙了。
达索：535MM的RBE-2A型砷化镓有源相控阵雷达，确实比不过径600MMKLJ-7A氮化镓有源相控阵雷达，你这么一说好像没毛病啊。
中航：你看我其实给你留了面子了，至少没推销枭龙对吧？
达索：这飞机是彻底没法卖了啊！谁叫他来的？有这么砸场子的吗？
中国和法国的关系还不错，至少比中美关系好不少，还没必要让歼-10C万里迢迢飞往巴黎只为给法国添堵的地步。中国在国际关系中向来是非常的考虑当事国感想的，中国都能坦然接受俄罗斯坦克两项军事竞赛那种明目张胆的吹黑哨，稍微给法国留点面子也不是不行。
反正2024不是1824。真的考虑购买歼-10C战斗机的潜在客户，哪怕中国不参加巴黎航展，这些国家也会去珠海航展看飞机。不考虑购买歼-10C战斗机的客户，别说参加巴黎航展了，就是直接把歼-10停到他家门口，他们也是该不买还不买。歼10战斗机的大单留在珠海签就完事了，没必要给其他国家的航展冲业绩。
只不过就算歼-10C战斗机仅仅以模型的方式参加巴黎航展，达索公司也留不下多少面子。中航工业的展台必然会成为巴黎航展上最热门的展台之一甚至没有之一。歼-10C战斗机在中国参展战斗机模型中，可是性能倒数的存在。
2023年6月19日开幕的第54届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会（巴黎航展）上，中航工业展出了歼-20战斗机、FC-31战斗机、歼-10CE战斗机、JF-17枭龙block3战斗机；直-10ME武装直升机、直-19E直升机、教练-10/L-15战斗教练机、FTC-2000轻型战斗机；
翼龙二无人机、翼龙X无人机、翼龙-10A无人机、攻击-11无人机；AC-352救援直升机、翼龙-2H应急无人机；AG600、运-20运输机，运-9E运输机；轰-6K轰炸机，空警500预警机，ZDK-03预警机等等一连串飞机模型。
歼-10C战斗机在中国参展战机模型中仅仅是倒数第三，歼-10C战斗机性能显然不如歼-20和FC-31，只能说比枭龙战斗机、FTC-2000轻型战斗机强了点。放宽标准之后，歼-10C的性能比不上歼-20、歼-35、FC-31、歼-16、歼-15T、歼-11BG；强于歼-11B、歼-10AG、歼-10A、枭龙战斗机、教练-10/L-15战斗教练机、FTC-2000、歼-8和歼-7。是毋庸置疑的中庸存在。比歼-10能打的飞机中国还有一大群。
法国最好的飞机被中国的三流飞机全面压制（六代机还没服役，服役了就是四流），这实在是让高傲的高卢乌鸡有些难堪。况且中国展台上还有攻击-11隐身无人机、轰-6K轰炸机、ZDK-03预警机、空警-500预警机等好家伙啊！法国是真的掏不出来啊！
客户相当有钱，那就是空警-500+攻击-11+FC-31的组合；客户比较有钱，那就是空警-500+FC-31的组合；客户经济水平一般那就是是空警-500+歼-10的组合；再没钱就是ZDK03+歼-10；还不行那就ZDK-03+枭龙的组合。
如果客户穷到枭龙还嫌贵的话，可以用ZDK-03+FTC-2000轻型战斗机的组合；嫌FTC-2000机头那台600MM直径的KLJ-7型脉冲多普勒雷达性能有点差还能换成枭龙3同款的KLJ-7A以强化态势感知能力。得益于KLJ-7A相控阵雷达枭龙3或者FTC-2000改，也都是能和阵风战斗机过招的存在。
印巴冲突中优秀的表现，让歼-10C战斗机将成为当之无愧的航展明星，众多国家的高级军官以及政要参观的第一站就是中航的展台，中航其他产品的推销难道也将大幅降低。
印巴冲突中糟糕的表现，让原本和歼-10战斗机坐一桌的阵风战斗机，直接降级至和枭龙3甚至FTC-2000改坐一桌的地步。这实在是高卢乌鸡的不可承受之痛。
阵风和歼-10摆在一起，谁会看阵风？正如歼-16和歼-20摆在一起，没人看歼-16一样
因此2023年时就以模型方式参加巴黎航展的歼-10C战斗机，即便是仍旧以模型的方式参加2025年巴黎航展，法国都会非常尴尬。如果歼-10C战斗机真的如同美国所说，以实机形式参展的话，达索公司的心态就真的崩了啊，歼-10C和阵风摆一起，谁会看0杀4死的阵风，而不是看4杀0死的歼-10C啊！
