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今年以来，外卖平台大战愈演愈烈，日前，多部门联合对京东、美团、饿了么等外卖平台进行了集中约谈，要求平台企业严格遵守法律法规，落实主体责任，履行社会责任，也提到了要维护好消费者、商家以及骑手权益。
骑手保障，正是几个平台争夺舆论的焦点之一。京东率先宣布要逐步为旗下全职骑手缴纳五险一金，之后美团、饿了么也立刻跟进表示要提升骑手保障的相关政策。那么，一波一波的舆论战、口水仗之后，骑手们的保障，是不是有得到实质性的提高了呢？
看看新闻记者对100名左右的外卖骑手进行了海采，来了解他们需要的到底是一份怎样的保障。在"五险一金"意愿调查表上，每天在路上奔波的骑手们，选的最多的还是工伤和医疗保险。海采中记者发现，全职骑手不足两成，基本所有骑手都缴纳过一个月200-400的骑手意外险，但缴纳过社保等其他保险的，比例才刚刚超过10%。多数骑手坦言，除了工伤和医疗，不愿为剩下的"三险一金"牺牲眼前的收入。
据了解，已经开始有平台企业，在个别城市试点推行养老保险参保补贴措施，将是否参保的选择权交给骑手：骑手如参保，平台给予补贴50%现金，既可以选择在就业地缴，也可以在老家缴；可以按月缴，也可以按季度、半年缴。专家则指出，降低一定缴费比例，保留一些自主选择空间，也许会让更多人提升参保意愿，在有需要时能多一份保障。
看看新闻记者: 冯丹 张艺宁 彭菁菁 吴骥
编辑: 潘桑榆
责编: 姚乐
