在完成了阿维塔06的上市发布，将全品牌门槛拉低到了20万级市场之后，阿维塔又针对旗下旗舰级轿车——阿维塔12完成了焕新升级。我们看到，在近期上市的2025款 改款 阿维塔12，不仅带来了低至25.99-41.99万元的限时权益价格，更在诸多功能配置方面完成了关键升级。
从设计上能看到，阿维塔12还是给人一种较为前卫且运动化的轿跑质感。封闭式前脸上拥有标志性的组合灯组，锋利的束状线条让长车头带有一些俯冲感；同时，5020/1999/1460mm宽体车身配上3020mm的修长轴距，也给车辆带出了一种拉伸感，配合无后舷窗的创新车尾造型，依旧给人一种一气呵成的感觉。
而在进入到座舱后，阿维塔12会带来新增的岱红内饰配色，并能在设计上继续强调带悬浮的环绕感。赛车样式的D型方向盘前端通过35.4英寸4K远端屏完成了对传统仪表等功能的覆盖，并将主要交互控制集中在了15.6英寸悬浮式触控屏之中。同时，车舱装饰上还在中控浮岛中应用了桦木纹理、在座椅上提供了Nappa真皮，并给到了超纤仿麂皮包覆的车顶棚装饰，工艺与视觉质感上都足够高级。
同时，Ultra车型还新增了更多具有仪式感的套装。这套智能电动门套装除了提供带自动开合的电动吸合门外，也会通过LOGO迎宾灯等方面优化入车仪式感，配合电动尾门、全车无钥匙进入、隐藏电动门把手等等，综合便捷度都是很高的。
舒适方面，阿维塔12也给到了前排双零重力座椅，提供前排腿托+加热/通风/按摩与记忆功能，并能为二排同步提供加热/通风/按摩功能，加上25扬英国之宝卓越音响、智能光感变色天幕等配置，对于追求豪华乘用享受感的用户来说，也是比较契合的。
当然，既然有了科技感突出的内饰，那么实际的智能科技体验自然不可少。车辆的多屏组合不仅在于远端屏与悬浮屏，也包含了对应车外电子后视镜的吸顶屏显示屏、二排的16英寸吸顶屏，还有流媒体后视镜等等，多屏联动实现了内外交互与舱内环绕，在Harmony OS 4.0的支持下，无论是生态支持、多端流转，还是智能交互，都保持了一线表现。
与此同时，华为乾坤ADS辅助驾驶系统也得到了标准化的三激光雷达支持，全车共31个感知硬件，将把高速NCA领航辅助、车位到车位行泊辅助等功能都包含在内，而全向防碰撞CAS 3.0系统也能够完成全速域紧急制动辅助等操作，为主动安全多上一道锁。
动力方面，阿维塔12提供了纯电与增程双动力系统可选。其中，纯电版提供了两驱、四驱可选，后者的双电机提供了402kW总功率、687N·m总扭矩，能够帮助车辆在3.8秒内破百，全系纯电续航为705-755km，而800V高压平台让其能在20分钟内完成30-80%快充。而增程版则搭载了1.5T增程器+后置单电机，能提供231kW系统综合功率与367N·m综合扭矩，在6.7秒内破百的同时，能获得245km纯电续航、1155km综合续航，并可实现5.8L/100km的WLTC亏电油耗，而宁德时代骁遥电池也能在15分钟内完成30-80%快充。
底盘方面，阿维塔12采用了“前双后多”独立悬架组合，包括铝合金打造的前后悬架摆臂等等，都能够进一步优化簧下质量以提升操控性。同时，车辆还可获得CDC动态悬架阻尼+空气悬架，它们能带来智能魔毯功能，配合预瞄功能，让车辆在全场景驾驶中有更出色的适应性。
可以看到的是，阿维塔12不仅仅是有轿跑化风格、长得很有科技感，它在实际的动态驾控与用车体验中，也的确在凸显着智能科技所带来的好处。而且在此次焕新后，阿维塔12进一步展示了舱内外的豪华配置优势，并通过大量标配提高了同级的准入门槛。如果你也感兴趣的话，可以自己去了解具体的优惠权益，顺便趁着有限时权益价去约台车试试。
