5月13日，奇瑞汽车“安全之夜”在位于安徽芜湖的奇瑞碰撞安全试验室召开，集中展示了奇瑞的安全实力和安全理念。基于全新E0X平台打造的奇瑞首款C级旗舰轿车，也在现场发布了正式名称——风云（参数丨图片）A9L。
该车于4月底召开的上海车展首次亮相，长宽高5018*1965*1500mm，轴距3000mm，搭载综合热效率达45.79%的鲲鹏超能混动CDM6.0动力系统，HDS（液压隔振系统）底盘还支持CDC道路预瞄，且拥有300米超远探测的猎鹰700驾驶辅助系统。
据称，风云A9L将对标百万豪车造车标准，从品质上工艺上重构旗舰新标准。截止至5月3日，该车已收获5000余台小定订单，因此在本次发布现场，奇瑞风云相关人士表示，将限量增发10000台创始版。
而选择在“安全之夜”这个特殊场合发布风云A9L，奇瑞显然是想突出它在安全方面的强烈信心。此次在亚洲最大的碰撞安全试验室——奇瑞龙山试验中心，风云A9L便用直播形式展示了“铁人三项”和“双车对撞”两大极限试验。
“铁人三项”指的是由同一辆风云A9L参与模拟极端环境及事故场景，先通过400mm深水区（国家4倍标准），随后以40km/h时速和40mm重叠量完成刮底实验，最后以55km/h速度完成中心柱碰。三大实验后，那台风云A9L的动力系统完整，电池包无泄漏。
第二个“双车对撞测试”就比较浅显易懂了，用风云A9L以远超国标的120km/h车速模拟撞击目标车辆。从撞击结果看，凭借高强度钢铝占比达88%的车身，其A、B、C柱未发生结构失效，乘员舱保持完整，气囊正常弹开，对假人形成了有效保护。同时，双闪自动开启、安全带卡扣可以正常解锁，且车门可单手开启。此外，车辆的油箱与电池也保持结构完整，无泄漏、无冒烟、无起火、无爆炸。
回顾这次奇瑞安全之夜的主题——“底线”，可以看出，奇瑞风云打算凭借越级的尺寸、豪华的配置，以及坚守安全底线、超越品质上限的卓越价值，给这台新能源C级旗舰轿车交上一份完美的答卷，让用户更踏实。
