重要说明:授权转载微博:“Coelurus”大佬,大家快去微博关注这位坦装大佬!

小海豚注释:大佬按照时间顺序详细介绍了AMX-0RC的技术发展路线和演进细节,非常难得

法国AMX-10RC装甲侦察车/轻型坦克各型号及炮塔变种



图1-2:基本AMX-10RC,安装有TK105三人炮塔,战斗全重15.8吨,以260马力HS 115-2发动机驱动,最大公路时速85km/h,越野时速25km/h,具有两栖能力。炮塔武装有105毫米MECA线膛坦克炮,后改名为CN105-F2型火炮,使用105×527R口径,炮塔采用了“柯达克”COTAC M401火控系统,集成了M504炮长瞄准镜(含M550激光测距仪与自动瞄准线偏转器)、M389车长周视瞄准镜(不稳定)、DIVT 13微光电视系统、火控计算机等,但并没有火炮稳定器。


图3:90年代开始,AMX-10RC升级了DIVT 16 CASTOR热成像仪取代微光电视仪,热成像仪位于火炮左侧。此外,1983年开始法军以新的280马力6F 11 SRX发动机取代旧的HS 115,直到1995年所有AMX-10RC已经完成动力升级。



图4-5:1991年沙漠风暴行动期间,来自法军第6轻装甲师一个团的AMX-10RC升级了新的附加高硬度钢贴花装甲,主要装在车体驾驶前部与炮塔正面,此外也更换了炮口制退器以发射穿甲弹,还升级了DIVT 16热成像仪取代微光电视,炮塔左侧还安装了EIREL红外对抗干扰系统来干扰反坦克导弹。这一配置也称作“盖达特”,以法军行动代号命名。



图6-7:90年代开始,逐步以新的贴花钢装甲加强AMX-10RC的生存能力,包括车体正面、炮塔四周、车体侧面的附加装甲,使得车辆足以抵御14.5毫米机枪弹打击,并进一步提升全重至16.6吨。这一配置车辆部分已经加装升级了新的LIRE红外对抗干扰系统。



图8-9:2000年初,法国陆军向GIAT(今Nexter系统)授予AMX-10RC的‘翻新’(Rénové)升级合同,改进分为底盘和炮塔,涉及了新的变速箱与液气悬架电子监控系统;提高变速箱/分动箱和悬架的可靠性;改进的转向系统;移除制动系统的石棉;拆除了车体喷水推进器;全面升级新的附加装甲套件;升级新的GALIX近距离自主防御系统取代旧的两管烟雾弹发射器;升级了新的SIT V1战斗管理系统以达成和勒克莱尔XXI坦克的互操作性;PR4G第四代无线电;全面升级DIVT 16C或者DIVT 18热成像仪;并升级了LIRE红外对抗干扰系统的车辆仍然保留。升级后的翻新型定型为AMX-10RCR,战斗全重17.2吨,2005年首辆AMX-10RCR交付法国陆军,当前共256辆升级。外观上,炮塔前置的GALIX烟雾弹可与旧的型号区别。



图10-11:2011年,应法国陆军对防地雷和简易爆炸装置防护的需求,Nexter推出了新的‘AMX-10RCR用简易爆炸装置防护系统’(SEPAR),并在隔年欧洲防务展上展出。AMX-10RCR SEPAR安装了全新的防雷装甲套件,车体侧面还加强了大面积的侧裙装甲,但这些导致车辆超重1700公斤,离地间隙减少约7厘米,此外,最大公路时速降低至60km/h,越野时速降低至15km/h。2011年,法国陆军为阿富汗部署的AMX-10RCR采购了20套SEPAR套件。


图12:2014年欧洲萨托里展上,作为SEPAR套件的附加可选升级,Nexter推出了带有笼式屏蔽装甲的AMX-10RCR SEPAR。



图13-14:除了TK105炮塔外,AMX-10RC还曾经安装过ERC-90 F4的90毫米TS-90双人炮塔,武装有90毫米CN90-F4火炮,车辆型号也重命名为AMX-10RAC。


图15:1987年欧洲萨托里展上,GIAT集团为AMX-10RC推出了改进的TGG三人炮塔,重4.4吨,相较于旧的TK105炮塔,TGG炮塔武装了新的CN105 SI线膛坦克炮(后更名为CN105 G2),通用北约标准105×617R口径,可兼容L7或M68系统的任一种弹药。


图16:在TGG推出的同时,GIAT也与莱茵金属合作,推出搭载105毫米Rh105-20 SLR超低后坐坦克炮的TGR炮塔(R代表莱茵金属),一样兼容北约标准105×617R口径,但无论是TGG还是TGR炮塔都仍然未升级火炮稳定器。



图17-18:1992年,GIAT进一步为AMX-10RC推出了一种名为TML的模块化炮塔系统,TML炮塔是三人炮塔设计,重4.6吨,武装有CN105 G2坦克炮,兼容北约标准105×617R口径,四组GALIX自主防御系统安装在炮塔四角,改进的SOPTAC计算机化火控系统包括炮长的SOPTAC望远式昼夜瞄准镜(含激光测距仪);热成像仪;车长的TJN2-21昼夜瞄准镜(第二代微光);火控计算机;炮长控制面板;车长控制面板,具有可选的炮塔稳定系统。AMX-10RC TML原型车战斗全重达到17.7吨,并以300马力6F 11 SRX发动机驱动。而后来GIAT为Vextra 105轮式装甲车所使用新版TML炮塔使用了新的SAVAN火控系统和车长周视镜,具有完全行进间射击能力。

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp