印巴空战让平日里“默默无闻”的歼10C一战封神，击落了西方最强四代半战机“阵风”，此事尽管过去很多天了，但依然是国内外热议的话题。
据“国际防务分析”5月13报道，中国制造的歼10CE战斗机（歼10C出口型）携PL-15E（PL-15出口型）空空导弹，将首次亮相今年6月份举行的巴黎航展。
（歼10C将首次亮相巴黎航展）
这一消息尚未得到官方证实，不过值得一提的是，2022年运20赴奥地利参加了欧洲最大航展“空中力量-2022”，2023年中国在巴黎航展上展示了歼10C和歼20模型，因此，歼10C参加巴黎航展的可能性还挺大的。
此前，中国不派现役战斗机参加航展，主要涉及到保密问题。如果外媒消息属实的话，中国打破常规派歼10C敲开巴黎航展大门，显然有“趁热打铁”的味道在里面，大概想对外主推歼10C，将其打造成中国军工的一张名片。
（2023年巴黎航展上歼10C和歼20模型）
长期以来，“阵风”被誉为仅次于五代隐身机的最强非隐身战机，甚至有人将其列为“4.9+”代，就连法军舰载机联队司令官都吹嘘：“阵风”不输中国的歼20。但现实告诉西方，“阵风”就是不如歼10C，更让外界惊讶的是，歼10C在中国国内“连老五都排不上”，最多算“老六”——前面有歼36、歼50、歼20、歼35、歼16…… 所以，让歼10C去参加巴黎航展，对外所产生的影响力非同寻常。
（“阵风”战机）
对中国而言，在国际舞台上展示经过实战检验的明星武器是战略机遇，与美俄法等传统军贸大国相比，歼10C“物美价廉”，对想寻求先进战机又不想花大价钱的国家具有吸引力。综合印度《欧亚时报》、美国有线电视新闻网（CNN）等多家媒体的分析，埃及、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆、伊拉克这4国可能会“争相求购”。
埃及购买歼10C的消息传了很久了，始终没有下文。但前不久解放军空军出动运20、空警500、歼10C、歼10S等战机与埃及举行了“文明之鹰-2025”军演，相当于“上门推销”，如果埃及有战略追求的话，应该不会错过机会。
（参加中埃军演的歼10S）
伊拉克之前对“枭龙”表现出浓厚兴趣，2020年左右又有过采购歼10C的想法；而乌兹别克斯坦此前认真考察过“阵风”，“阵风”败给歼10C后，相信乌方大概率不会再选前者。
上述这4国中，已经购买了“枭龙”BLOCK3的阿塞拜疆，极有可能会选购一批歼10C，“高低搭配”使用，去年珠海航展期间，该国军方高层专门考察了中国战机。至于网传的孟加拉国和伊朗，感觉不太靠谱。尽管孟加拉国购买意愿很高，但没钱，恐怕买不起先进的四代战机，而伊朗呢，始终有点“看不上”中国制造。
（阿塞拜疆总统体验“枭龙”BLOCK3）
总之，歼10C如果能在2025年巴黎航展上亮相，预示着全球航空航天格局迎来重大变革，未来航空航天军贸领域可能会形成“四足鼎立”的局面——中美俄法。
