汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，工会委员会负责人周一表示，福特汽车（Ford）位于德国科隆的两家工厂的员工将于本周三举行罢工。随着福特在欧洲推进大规模裁员计划，劳资关系日益紧张。
（图片来源：路透社）
福特去年11月宣布，计划削减其欧洲员工总数的约14%，裁员主要集中在德国和英国。公司将此举归因于电动车市场需求疲软以及各国政府在推动电动化转型方面的支持力度不足。
对于即将到来的罢工，福特方面拒绝置评，表示目前正与工会就相关议题进行谈判。德国金属工人工会IG Metall尚未回应媒体置评请求。
福特并非唯一一家受困于转型成本与市场压力的车企。大众、日产、通用等车企近期均在全球范围内裁员，应对来自中国制造商的竞争，新能源领域投资成本高企，以及全球电动车需求增长放缓等多重挑战。
今年3月，福特与德方达成协议，向其陷入困境的德国子公司注资48亿美元，该协议推翻了自2006年以来福特承诺承担德方运营亏损的旧协议，激起工会IG Metall的强烈不满。
与此同时，美国总统特朗普发起的关税政策反复波动也进一步加剧了行业混乱。福特与梅赛德斯-奔驰，Stellantis等车企一道，撤回了2025年财务预期指引，以应对不确定性带来的风险。
据悉，科隆工厂的员工上周已通过投票支持采取罢工行动。工人代表在每轮谈判中始终坚持管理层拿出裁员以外的结构性改革方案。
当欧洲车企转型遇冷，管理层想到的是“裁”，员工想到的是“守”。
电动化转型是一场必然之战，但不是一场成本转嫁游戏。福特德国工人此次罢工的信号很明显：在技术升级之前，信任也需要重建。
（编译：全球汽贸网 Yang）
