成都至九寨沟仅需4小时，九绵高速最后一座隧道贯通！

5月12日，红星新闻记者从蜀道集团获悉，G8513线九寨沟——绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）最后一座隧道——蒲南隧道今日实现双幅贯通，标志着九绵高速主线实现贯通，为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。

蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程，该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村，地处大熊猫国家公园，为分离式长隧道，左洞长2747米，右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域，施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。

为推进项目顺利进行，项目团队前期利用已贯通的隧道右洞，通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面，施工高峰段实现6个掌子面同时施工。

九绵高速公路路线全长244.23公里，桥隧比82.04%，共有主线桥梁127座，隧道45座，设置互通式立交17处，收费站16个，服务区6处。2024年底，已建成通车绵阳张家坪至平武段及九寨沟段220.5公里，已开通13个收费站（江油市3个，分别是青莲收费站、太平收费站、大康收费站；北川羌族自治县桂溪收费站；平武县7个，分别是平通收费站、平南收费站、药丛山收费站、平武收费站、木皮收费站、白马收费站、王朗收费站；九寨沟县2个，分别是柴门关收费站、罗依收费站），开通2对服务区，分别是平武县木座服务区和江油市江油临时服务区，剩余23.73公里计划今年建成通车。

截至目前，九绵高速公路桥梁工程已完成100%，隧道工程已完成95%以上，交安、机电工程已完成50%以上，路面工程已完成30%以上。

全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时，形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道。

红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团

编辑 欧鹏