你敢相信吗？半个月内，同一个外卖站点两名骑手接连猝死，更令人震惊的是，他们竟是连襟关系。
死者手机里的跑单记录显示，去世前三天，袁文每天工作超11小时，最高一天跑70单。
一个大家庭的两位顶梁柱轰然倒塌，留下的不仅是孤儿寡母，还有一连串待解的疑问……
“拼命三郎”的最后一程
五月的枣庄本该是槐花飘香的季节，但周丽家里却接连传来撕心裂肺的哭声。
4月23日，妹夫梁军在去往饿了么门店的上班路上猝然昏倒，再也没有站起来。
5月4日，丈夫袁文还没出小区门就倒在了送餐路上。
两个46岁上下的男人，在短短十天内相继离世，死因都是“呼吸心跳骤停”，也就是所谓的猝死。
令人唏嘘的是，这对连襟同在一个外卖站点工作。47岁的袁文和46岁的梁军，一个跑了5年外卖，一个跑了3年。两人都是家里的经济支柱。
如今，两个家庭突然失去了主要收入来源，留下年迈的老人和正在上学的孩子。
袁文的妻子周丽记得，丈夫出事那天特别突然，中午的时候他们一家人还未在一起有说有笑的吃午饭，可丈夫前脚刚和她道别出门，没多久就不行了。
“刚骑上电动车去上班，还没出小区就死了。”
回忆起丈夫的突然去世，周丽痛苦万分。翻看他们的送餐记录，我们或许能找到悲剧背后的蛛丝马迹......
70单背后的生存困境
袁文的手机里，跑单软件记录着他生命最后三天的轨迹：
5月1日48单、5月2日59单、5月3日70单，每天在线时间都超过11小时。
即使他已经这么拼了，可袁文每月的工资也不过三五千，只能勉强维持一家老小的开支。
而梁军每月多挣千把块，却要还房贷、供两个孩子读书。
在这座小城，外卖骑手的单价只有4.2元，跑70单才能勉强覆盖全家开销。
“枣庄单子少，不拼命跑根本挣不到钱。”
周丽回忆说，丈夫经常工作到凌晨，节假日几乎从不休息。今年春节7天假期，袁文只休息了1天。
更令人心酸的是，站点规定“节假日不准请假，请假扣200元全勤奖”。
所以，就连妹夫梁军的葬礼，袁文也只敢请两天假，周丽说：他怕扣钱，更怕断了家里的口粮钱。
悲剧发生后，更让家属崩溃的，是两位连襟骑手每月被扣的260元保险费，明明扣了钱，却查不到保单，连赔偿都难以拿到。
260元保险费的“失踪谜案”
“公司每个月都扣260元保险费，现在却连保单都拿不出来。”周丽的话道出了最令人愤慨的事实。
悲剧发生后，周丽曾多次向站点索要保单，得到的答复始终是“找公司”。
而公司客服则像踢皮球：“登记信息”“专员处理”，却无人出示任何纸质文件。
家属多次前往站点索要劳动合同和保险凭证，得到的只有推诿和拖延。
更讽刺的是，饿了么官方曾宣称，2023年起在7个省市启动“新职伤”保险试点，2024年投入2亿元保障骑手权益。
但现实是，当真正需要保障时，家属连最基本的保险合同都看不到。
这意味着两人的死亡不能被认定为工伤。家属可能无法获得应有的赔偿。
这让人想起2021年北京骑手韩某伟猝死事件：平台每天扣3元“服务费”，实际仅为骑手购买1.06元的意外险。
如今在枣庄，同样的剧情重演：骑手用血汗钱买“保障”，出事时却连保险公司名称都不知道。
那公司每月被扣除的保险费，到底去了哪里？
被模糊的劳动关系
深入调查发现，很多外卖骑手都被注册为“个体工商户”，这种操作巧妙地将劳动关系转化为“商业合作”。
平台借此规避了社保缴纳义务，而骑手则失去了作为劳动者应有的保障。
这种模式虽然合法，但明显有违公平原则。骑手实际上接受平台管理，遵守平台规则，却享受不到应有的劳动者权益。
更荒诞的是，即便骑手每天工作12小时以上，接受站点统一管理，他们依然被认定为"灵活就业人员"。
这种身份认定上的模糊，让维权变得异常艰难。
破碎的家
在周丽家中，7岁的小女儿还在问“爸爸什么时候回来”。
23岁的大儿子不得不中断打工回家帮忙，18岁的二女儿面临高考，而年迈的婆婆需要长期服药。
隔壁妹妹家的情况同样艰难：两个孩子还在上学，房贷还有十几年要还。
两个原本就不富裕的家庭，因为顶梁柱的突然离世，正面临着前所未有的生存危机。
更值得警惕的是，这种模糊的劳动关系，类似的用工模式正在多个新兴行业蔓延。
从网约车司机到快递员，越来越多的劳动者被困在“灵活就业”的光环里，实际却享受不到应有的保障。
两位骑手的离世不该只是短暂的热点新闻。他们的故事应该促使我们思考：
在享受便捷外卖服务的同时，我们是否忽视了那些风雨无阻的送餐人？
改变需要多方共同努力，而作为消费者的我们，或许可以多一份理解和耐心。
因为每一个外卖订单的背后，都是一个有血有肉的普通人，他们也有家人，也有梦想，也值得被温柔以待。
