IT之家 5 月 11 日消息，在汽车行业，能将超级跑车性能与超快充电速度集于一身的电动赛道利器并不多见，而西班牙小众汽车制造商 Baltasar 近日就带来了一款这样的作品。
在巴塞罗那汽车展上，Baltasar 正式发布了其 Revolt 赛道车型的最新版本 ——R 概念车。这款新车沿用了品牌一贯的设计理念，将超轻量化结构与出色的空气动力学性能相结合，不过与大多数赛道日专用车型不同的是，其采用了纯电动驱动方式。
从名字就能看出，Revolt R 是标准版 Revolt 的更强、更具攻击性的升级版。该车型采用手工打造，配备碳纤维单体车身结构，并且安装了符合国际汽车联合会（FIA）标准的铬钼钢防滚架。其悬挂部件由碳纤维、铝和凯夫拉材料混合制成，一切都是为了减轻车身重量，这款车的整备质量不到 800 公斤。作为对比，美规版马自达 MX-5 Miata 的重量比它还要重 273 公斤。
尽管 Baltasar 尚未公布 R 概念车的动力系统具体参数，但预计其会采用 2021 年最初版 Revolt 所搭载的动力配置，该车配备了两台后置电动机，综合输出功率为 500 马力，峰值扭矩达到 1000 牛・米。
电池容量目前还是未知数，但据称 R 概念车采用了 700 伏的电气架构。作为参考，标准版 Revolt 的续航里程超过 300 英里（482 公里），而 Baltasar 声称该车型能在短短 5 分钟内完成 80% 的补能。
鉴于 Revolt R 专注于赛道性能，其空气动力学设计得到了多项关键升级。车头部分配备了新的前唇、更新的前大灯以及重新设计的前翼子板。车尾则安装了一块高耸的碳纤维尾翼，彰显出这款车的赛道定位。此外，该车还配备了金色涂装的轮毂，搭配光头胎。
虽然完整的内饰照片尚未公布，但 Baltasar 已经展示了一些细节。车内配备了碳纤维赛车座椅和独特的金色踏板，这些设计元素都明显是为了满足赛道驾驶需求而打造的。
目前，Revolt R 的售价尚未最终确定，也没有官方的上市日期，但 Baltasar 表示，这款车上市后的起售价预计约为 45 万欧元（IT之家注：现汇率约合 366.8 万元人民币）。
