本文所述内容均有真实出处，绝无虚构。
一位印度网友提出疑问：中国是否还普遍使用共用厕所、没有高铁，以及夜晚街头缺乏巡逻等，点燃了外国网友的好奇心。
这些担忧，很大程度上源自于对中国的某些既定印象。以共同使用厕所这一情况为例，一般在一些较为老旧的区域或是特定的场所会存在。
谈到高铁，中国的高铁网络建设成就颇为显著。总里程已超过4.8万公里，占据着全球总量的三分之二有余，连接了国内数百个城市，出行极为便捷。
至于夜晚街头的治安问题，2023年联合国的一份报告将中国列为全球最安全的国家之一，犯罪率极低。
一位法国教授对中国先进科技的赞叹并非孤例。无论是刷脸支付的普及、共享经济的深度发展，还是无人驾驶等前沿技术的探索，中国在许多科技应用领域都展现出领先的态势
例如，到2024年，支付宝和微信支付覆盖了中国城市中98%的人口。现代化设施可与迪拜等国际枢纽相媲美。这些成就，显然不是用“发展中国家”就能简单定义的。
有位印度博主在体验过中国生活后，坦言感到自卑，这种感受虽然直接，却也折射出一些客观存在的差距。
以上海和孟买为例，这两地在基础设施方面的差异，颇为明显
到2024年，上海的地铁总里程，已超过800公里，每日客流量，高达1200万人次；对比之下，孟买的地铁里程，仅约46公里，高峰期拥挤状况，较为严重。
此外，中国城市在空气质量改善方面也取得了进展，2023年全国PM2.5平均浓度已降至30微克/立方米，这与新德里常年高于90微克/立方米的数值形成了对比
当然这不是说中国的发展没引起过争议或不存在问题。有些人会问，快速发展的进程是不是把一些深层矛盾给掩盖了呢？实际上在农村地区，那里的基础设施建设还有能提升的空间；而部分中小城市的公共服务水平，也需要一直去优化、完善。
但值得注意的是，截至2023年，中国农村自来水的普及率，已达到90%，5G基站，也已覆盖了91%的乡镇。
这样的发展速度和覆盖广度，在世界范围内都是非常引人注目的。因此那些仅凭部分现象就断言中国“落后”的评论或许未能全面看待问题。
一个社会的安全感，更多是源于社会信任与治理的有效性。夜晚街头的从容与安心，是14亿人共同努力和维护的结果。那些带着固有偏见所作出的批评，往往与中国的真实情况存在较大差距。
除了科技，以及基础设施之外，中国在美食，还有文化以及社会包容性这几个方面，同样充满着魅力。
北京烤鸭，四川火锅，杭州龙井茶，每一种风味，都承载着深厚的历史文化内涵。2024年，中国接待的外国游客，超2500万之多，并且已将免签政策，拓展至63个国家。
许多在华生活的外国人表示，他们感受到的是尊重而非歧视，这种友善的氛围，在某些西方国家反而不一定能体验到。
不知最初提出疑问的印度朋友，在有机会亲身体验中国后，是否会改变原有的看法？
