关于南沙五方礁到底归谁实际控制，这些年总有人争论不休。很多人以为那一带情况复杂，谁也说不清楚，但有两个实打实的事实，其实已经说明了五方礁如今就在我国的实际掌控之下。
第一个明显的不同，是过去说起五方礁，总觉得是“谁都能来”的地方，现在谁想插手，都得看我国的脸色。
一、
五方礁这个地方，说大不大，说小不小，总面积有80平方公里，归在南沙群岛里。要说它特别繁华也不现实，岛上没有淡水，常年无常住人口，只有五颗礁石在海浪中露出头。可正因为它的位置特殊，历史上一度成了周边几个国家的争夺焦点。
其实，五方礁本来就是中国渔民的传统渔场。早在民国时期，这里就被官方正式命名为“北恶礁”，后来新中国成立后，也把五方礁作为标准名称公布在册。
上世纪八十年代，中国的科考队还在五方礁设下了标识，表明主权。
但话说回来，地理上的优势，并不等于现实中的完全控制。尤其是进入上世纪九十年代以后，随着南海局势紧张，菲律宾等邻国对南沙一带蠢蠢欲动，五方礁也一度风雨飘摇。
1995年，菲律宾军队甚至破坏了中国在五方礁上的标识物，还试图在这里长期驻扎。
那会儿，中国的海上力量还没现在这么强，面对闯入和挑衅，处理起来有些被动。加上五方礁距离菲律宾很近，菲律宾时不时就派船过来“刷存在”，让这一带始终处在风口浪尖。
那时候，不少在南海捕鱼的中国渔民也遭了殃，经常被菲律宾方面扣押、驱赶。这种局面，一直持续到2010年代才慢慢有了改变。
随着我国综合国力和海上执法力量提升，五方礁的局势逐渐发生了转折。
插叙到2011年，菲律宾又一次派船闯入五方礁海域。这次，中国海军南海舰队的护卫舰东莞号迅速赶到现场，对菲律宾船只进行了驱离。这是我国第一次在五方礁用实际行动坚定维护主权。那次事件之后，五方礁周边的气氛就开始变得不一样了。中国方面的巡航开始常态化，各类船只只要有风吹草动，都会有中国的执法船和海军舰艇第一时间出现在现场。
二、
说到五方礁归属，最有力的证据，其实是2015年底和2016年初发生的两次“搁浅”事件。
2015年末，菲律宾一艘渔船在五方礁附近“搁浅”。表面上看只是普通事故，实际上背后大有文章。菲律宾过去在仁爱礁就用过类似的手法，先是船只“搁浅”，然后以“修船”为由长期驻守，最后变成实际占领。这次他们想故技重施，将破船留在五方礁，好给后续“占岛”找借口。
但这回，中国方面早有准备。菲律宾渔船刚一搁浅，中国交通运输部救助打捞局的船只就赶到了现场，把那艘渔船拖带出浅海，并妥善处理。整个过程，菲律宾人员根本没有机会在五方礁落脚。事后，菲律宾国内有媒体抱怨，中国对五方礁“看得太紧”，根本不给他们留下任何空子。
紧接着，2016年3月，菲律宾又派了一艘废旧运输船“搁浅”在五方礁，试图重演上次的戏码。这一次，中国方面反应更快，不仅派出了多艘海军舰艇和海警船封锁了五方礁海域，而且对所有靠近的外国渔船都进行了劝离。最后，这艘运输船还是被中国的救援力量拖走，没有让菲律宾得逞。
连续两次“搁浅”都被中国及时处置，彻底堵死了菲律宾想要在五方礁“插钉子”的路子。就连菲律宾媒体也承认：“中国的舰船已经完全控制了五方礁。”这两件事，其实已经很清楚地证明了五方礁的实际控制权归属。
这些细节，外人看着或许觉得是小事，但在南沙这种地方，谁能第一时间到场、谁能说了算，才是真正的实控。如今，任何国家想在五方礁“搁浅”或留下点什么，都得先问问中国同不同意。
三、
再往深里说，五方礁能实现长期掌控，还有一个重要背景，就是美济岛的开发和建设。
美济岛离五方礁并不远。过去，这一带基础设施薄弱，我国想在五方礁进行常态巡航，补给和支援都很困难。但自从2015年美济岛开始吹填扩建，半年多时间里，岛上就建起了大型港口、机场等一系列设施。如今的美济岛，已经成了南沙群岛里最重要的一座岛屿之一。
美济岛建好之后，中国的海军舰船、海警船、渔政船、救援船等都可以以此为支点，对包括五方礁在内的周边岛礁实现全天候、常态化巡航。哪怕是遇到突发情况，比如有外国船只闯入、发生搁浅，调度力量也非常从容。像2015年、2016年那样的“搁浅”事件，之所以能被及时发现并处理，其实就得益于美济岛后方的支撑。
另一方面，美济岛的建设也让中国在这一带的通讯、监控、后勤保障能力大大提升。五方礁本身面积虽然大，但地势低、无常住人员，过去很难实现全天监控。现在有了美济岛的支撑，无论是巡航还是应急，都是说到做到。
从地形分布来看，五方礁东边就是菲律宾控制的马欢岛和费信岛。中国在五方礁设点，不光是守住了自己的一块领地，更是对周边岛礁形成了有效的监控和牵制。再加上五方礁附近是优质渔场，资源丰富，还有石油等自然资源，经济和战略价值都很突出。这些年，五方礁海域几乎没有再闹出什么争端，周边国家也不得不承认现实。
总的来看，不论是两次“搁浅”事件被中国果断处理，还是美济岛完善的基础设施带来的全天候巡航能力，都充分证明了五方礁已被我国牢牢掌控。虽然南沙局势依然复杂，但在五方礁这样的关键海域，谁说了算，已经越来越清楚。
