1.4月全国新能源乘用车厂商批发销量114万辆
乘联分会发布了4月全国新能源乘用车厂商批发销量数据。根据乘联数据，3月新能源批发销量达到万辆以上的厂商销量之和占总体新能源乘用车当月销量的92.5%，根据5月初步汇总数据，这些3月销量万辆以上厂商的4月销量为105万辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定，由于4月部分传统车企和中小厂商表现特别突出，因此按照上月结构占比结合本月数据调整，综合预估4月全国新能源乘用车批发销量为114万辆，同比增长42%，环比增长1%。
乘联分会表示，在国家以旧换新政策推动下，车企近期部分新品表现出色，推动吉利、广汽丰田、长安马自达等4家企业新能源销量创出历史新高，零跑、小鹏、小米、蔚来4家创出接近历史最高水平的超优异表现。很多二线车企的表现极其优秀，推高了新能源车的总体销量。
2.极氪或将退市
从品牌发布到IPO，极氪用了37个月；从上市到计划退市，用时不到12个月。吉利汽车日前发布公告称，计划收购极氪已发行全部股份，如果交易完成，极氪将与吉利汽车实现完全合并，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，实现私有化并于纽交所退市。
对于吉利汽车收购极氪的举措，吉利解释称是“进一步落实《台州宣言》，聚焦汽车主业，提升资源利用效率，深化品牌协同的重要步骤”，能够推动内部资源深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，提高企业竞争力。吉利已经尝到整合的优势和甜头。安聪慧曾表示，领克和极氪品牌合并之后，研发投入预计将减少10%-20%，供应链成本因规模化效应而下降5%-8%，产能利用率提升3%-5%。
3.长安汽车辟谣并入东风集团
“长安汽车不实信息举报中心”公众号发文称，5月5日至5月6日期间，长安汽车发现有一批自媒体账号有组织地传播不实信息，诋毁中国汽车品牌，恶意中伤长安汽车与其他汽车品牌的关系。
长安汽车官方列出了相关自媒体账号名单，并表示，针对传播“长安汽车已经作为二级企业并入东风集团”等不实信息的主体/个人，长安汽车已采取法律手段维护企业合法权益。
比亚迪全新中大型SUV——海狮07DM-i智驾版上市开售，3款配置的官方指导价为16.98 -20.58万元。新车全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，提供天神之眼B、天神之眼C两种解决方案，可实现城市领航、高快领航、代客泊车等智能辅助驾驶。另外，全系还可选装灵鸢比亚迪智能车载无人机系统。
其他配置方面，提供宽温域冷暖两用冰箱、前排座椅具备10点按摩功能、电动腿托、丹拿音响等。搭载的智能座舱高阶版-DiLink 100支持AI全场景智能语音交互，并接入了DeepSeek大模型。动力搭载比亚迪第五代DM技术，采用1.5T发动机与电机组成的插混系统，CLTC纯电续航里程分别为150公里和135公里。
5.小米汽车深夜致歉
近日，多名博主反映小米SU7 Ultra更新了1.7.0车机版本，对车辆的动力输出进行了限制，1,548匹最大马力被锁定，车主需要达成赛道成绩才能解锁，否则只能使用大约900匹马力。此事引发热议。5月7日深夜，小米汽车就此问题发文回应：“确实存在不妥，已暂停这次推送，我们深表歉意。”
另外，首批交付的小米SU7 Ultra 碳纤维挖孔机盖版车型也引发了争议。对此，小米汽车表示，SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖在满足复刻外观造型的需求之外，还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。“我们对此前信息表达不够清晰深表歉意，并将采取以下措施：对未交付的订单提供限时改配服务，可以改回铝制前舱盖；对于已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖（截至5月10日23:59:59前）的锁单用户，将赠送2万积分以表诚意。”
6.2025款阿维塔12上市
2025款阿维塔12推出了6款车型，售价区间26.99-42.99万元。作为年度改款，外观方面并未进行调整，内饰最大变化是增加了全新的岱红配色。车内依旧配备35.4英寸4K全景宽屏和15.6英寸的中控屏，内置HarmonyOS操作系统。前排双零重力座椅、16英寸后舱悬浮天幕屏、英国之宝音响系统以及华为乾崑ADS 3.0等依旧满足豪华与科技感的需求。
另外，Ultra增程版车型还增加了智能电动门套装，包含电动门和前门迎宾LOGO灯。续航方面，增程版CLTC纯电续航里程超过245公里，综合续航里程可达1,155公里；纯电版提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC续航里程分别为755公里和705公里。
7.全新沃尔沃XC70首发亮相
沃尔沃发布了全新SMA超级混动架构，该架构下的首款车型——全新沃尔沃XC70首发亮相。新车外观采用沃尔沃最新的电车家族设计，盾形封闭式前网，标志性的雷神大灯和维京战斧式尾灯均得以保留。具体车身尺寸虽然未公布，但从展示车型判断应该是一款中型或中大型SUV，市场定位在XC60和XC90之间。
据官方介绍，该车在CLTC工况下的纯电续航里程超过200公里，综合续航超过1,200公里。目前传统豪华市场还没有一款插混SUV的纯电续航超过200百公里，XC70的到来算是填补了这一空白。同时，也是沃尔沃对电气化战略的一次调整。
8.北京现代ELEXIO全球首秀
北京现代首款纯电平台SUV——ELEXIO也迎来全球首秀，新车基于现代汽车的全球电动车专用平台E-GMP打造，预计今年三季度上市。这车采用新能源车型常见的封闭式前脸，水晶立方体日间行车灯暗藏“幸运8”的设计理念，并配备了贯穿式灯带。
相关内饰、动力等还在保密阶段，目前已知的信息如高通SA8295高性能CPU、700+公里续航、毫末智行L2+驾驶辅助系统等我们时常能听到的名词，均会在这款车上出现。按照北京现代的规划，未来每年会推出2-3款新能源车，涵盖轿车、SUV、MPV等车型，实现纯电、混动、增程全覆盖。
