在这个五一假期，别人忙着游山玩水，车圈却被一场别开生面的直播刷了屏！长城汽车董事长魏建军，这位车界大佬化身“直播达人”，邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”，一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡，沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
安全至上，真金白银打造“生命堡垒”
直播开场，地点选在了长城汽车徐水试验场。魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚守，并多次表达了长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。他反复强调，长城造车始终秉持“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。
镜头一转，直播画面里在高环赛道上飞驰测试的全新高山吸引了大家的目光。它就像是长城安全理念的“代言人”，承载着满满的诚意。2025年，长城下了血本，豪掷5.1亿元建起亚洲最大的多角度碰撞试验室。试验室内的假人各个身价不凡，总价值超过1亿元，最贵的那个更是高达1000多万元。这些投入，实实在在地证明了长城对用户出行安全的重视，每一分钱都花在了刀刃上。
智能驾驶大冒险：从城区到乡村的科技狂飙
这次的自驾路线堪称“路况大集合”，厂区内无图道路、城市快速路、乡村小道，还有蜿蜒曲折的太行山盘山公路，啥路况都有，就是为了全方位考验全新高山。魏建军带着长城的高管们亲自上阵，当起了“测试官”，这自信的架势，仿佛在说：“咱的车，随便测！”
全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra，一路上的表现堪称惊艳。它就像给车装上了“最强大脑”和“火眼金睛”，全车27个高精度传感器时刻“扫描”着周围环境。不管是复杂的变道、频繁的限速，还是跟车行驶，它都能轻松应对，处理得十分顺畅。就算没有高精地图，它也能带着大家畅行无阻，提供从起点到终点的贴心领航服务，让出行变得智能化、轻松又有趣。
长城在辅助驾驶领域的成绩也相当亮眼。截至4月20日，辅助驾驶总里程已经超过1.3亿公里，行车辅助渗透率高达98.1%，总时长超164万小时，泊车辅助使用次数多达600万次，AEB更是帮用户避免了3.2万次潜在事故。这一串串惊人的数据背后，是长城每年10亿元的持续投入，还有深度自研的强大技术支撑，每一个数字都是对安全承诺的有力见证。
家庭出行新选择，舒适豪华一步到位
现在家庭用户越来越多，MPV车型的用途也从单纯的商务接待，逐渐变成了“宜家宜商”的全能选手。长城敏锐地捕捉到了这一变化，全新高山就是他们为家庭用户精心打造的“宝藏车型”。
直播时，魏建军亲自体验全新高山的三排空间，一展示，大家都被惊艳到了。全新高山采用二三排共轨设计，座椅能前后超长距离移动。想象一下，孩子在第三排玩得开心，妈妈坐在旁边也不会觉得局促，就像坐在家里的大沙发上一样自在，完全没有“坐小板凳”的委屈感。
拒绝增程，探索更好的新能源之路
车队开到盘山公路时，全新高山仿佛找到了“舞台”，尽情展现它卓越的四驱性能和出色的动态响应能力。魏建军也趁着这个机会，再次谈到长城“打死不做增程”的坚持。
他直言，长城拒绝增程式那种“技术妥协”，不想让用户在油和电之间做非此即彼的艰难选择。长城有更先进的新能源架构，让内燃机和电驱系统完美搭档，根据不同地区用户的需求，打造更适配的车型。
全新高山全系搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术，就是最好的证明。它采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构，搭配1.5T混动专用发动机，系统最大功率可达337kW，最大扭矩644N·m 。多种驾驶模式，不管是城区日常通勤、郊区游玩，还是长途自驾旅行，都能轻松驾驭，真正做到动力强劲、高效节能、驾驶体验一流，把鱼和熊掌都给用户“端上桌”。
从对安全品质的执着追求，到智能驾驶、舒适座舱、强大动力等多方面的出色表现，全新高山以“满配”之姿重新定义了家庭出行的新标准。目前，全新高山8、高山9两款车型在预售期的价格分别为32.98万元与37.98万元。5月13日新车正式上市后，相信凭借其强大的技术实力和优秀的产品表现，一定会成为众多家庭高品质出行的首选，带领大家驶向更加美好的出行生活！
