没堵过高速，没景区排过队2小时，没被摆渡车坑过，没吃过15块烤肠的旅行，都是不完整的。
朋友们，五一朋友圈摄影大赛结束了吧？是不是该关起门来“骂骂咧咧”了——好好的旅游怎么就成了生存挑战？看到许多五一回来的同胞吐槽玩的不开心，挤成罐头的样子我有一种很心疼的感觉。
去过十几个国家，国内一多半景点我也去了，不谦虚地说，咱们的旅游资源放世界范围也称得上顶级了，可为什么咱们的旅游体验会这么糟糕？
套娃式收费
国内大部分景区本质就是给你制造各种麻烦，让你用花钱的方式获得所谓的方便。那心机战术堪称《孙子兵法》实体教学。
举例某盐湖（对，就是被骂上热搜那个）堪称圈钱教科书。十年前开车可以直达湖边，如今得先停车在八百里外的“游客中心”，坐摆渡车到景区大门，换景交车到湖边，再换小火车深入腹地（被骂之后终于收敛了）。
"保护性开发"，无非就是让游客用人民币给景区铺路嘛。惯用的三板斧“圈地-设障碍-收钱”，这波操作，梁山好汉看了都要递烟："兄弟，收过路费还是你们专业！"
景区连连看，全是复制粘贴
当代景区策划毫无创造力，全都是模板化——无论你去的是雪山、沙漠还是海岛，标配永远是“停车场-摆渡车-打卡点-特产店”，购物店还包装成博物馆方便旅行社填坑，一切操作只为利益最大化而非服务上帝。
景区里的同质化简直到了疯魔程度，每个地方必备小吃羊肉串，长沙臭豆腐，重庆酸辣粉，东北烤冷面，现在又多了个竹筒奶茶贴着城市名字，再来个地标性的冰激凌，也不知道哪个天才起的头，所有城市都在跟风仿制。
更绝的是，每个景区必备两个大字LOGO背景板，再配一个“想你的风又吹到了这里”，全是上学时抄作业那一伙的，你能想象大理古城上百家鲜花饼店，重庆洪崖洞几百家火锅店，长沙坡子街恨不得开1000家臭豆腐店吗。
都知道游客的钱好赚，所有城市都开始砸钱圈块地搞景区，翻新古建，各种浮夸灯光，五颜六色的招牌，塑料感的模型，不合时宜的垃ji桶，吵闹的土气音乐....连审美都趋同。
去这些地方不会有任何探索的感觉，闭着眼睛都知道下一个路口长什么样。唯一的挑战就是锻炼砍价，找找哪家店被博主收钱推荐过.....
其实游客的需求很简单，无非就是摆脱重复没有激情的生活，去另一个地方感受不同的文化和惊喜，衷心希望我们所有景区的旅游策划师能来点创意和新鲜观念，发掘一个城市最独特的价值，而不是一味的照搬硬套。
宰客三十六计
在许多旅游城市，游客脸上仿佛刻着“人傻钱多速来”——在某海港城市，出租车司机都是奥斯卡遗珠，你说去海鲜市场，他深情演绎：“那地方专坑外地人！哥带你去本地人才知道的宝藏店……”实际绕路三公里到提成店。你要不去他推荐的地方，他就敢不载你。
租车的时候老板慈祥如亲爹：“磕碰不碍事！”还车时秒变脸：“这道划痕值200，赔钱吧”，大排档老板当面捞的活蹦乱跳的虾，后厨端上桌就成了上周的冷冻货。太多手段让你防不胜防，关了这一家还有千万家，整顿后不久就恢复原样。
假期旅游=春运
中国游客的假期体验，完美诠释了什么叫“螺蛳壳里做道场”——我们的假期天数在全世界范围都是倒数，别说年假没几个人能真正享有，许多人甚至连双休都没有。
好不容易有法定假期还得各种凑天数，给你一种来之不易的感觉，这就直接导致井喷式旅游。想想咱们有多少人口啊，全国人民一到法定假日就像是被催促着出门，然后在景区表演“人体填色游戏”。
旺季极其考验一个城市的接待能力，许多刚兴起（跟风）的旅游城市根本无法消化这么庞大的客量，那就谈不上旅游质量。
咱们缺好风景吗？喀纳斯的晨雾、318国道的雪山，哪个不能硬刚国外？我们只是缺了点真诚——真正的好体验从不需要套路，就像爱情，算计太多注定要翻车。
最后说句大实话：游客愿意为青海湖的晚霞买单，但不想为摆渡车的汽油费众筹；我们甘心被敦煌壁画震撼，但拒绝被义乌披肩侮辱审美。
旅游的真谛应该是——在雪山脚下撒过野，在大排档里吹过瓶，在陌生的街头突然读懂：人间烟火，山河远阔。
