l XU TIAN · 我是许天

#行业 #

我是个虚荣的中年男人。

所以当昨天有个哥们突然加我微信,说要拉我进一个高端车主群时,我不但没有拒绝,还有点小窃喜,觉得自己出息了,都能跟高端搭上边。

完了他说要发100红包。

我也没有异议,这就是做高端人士的成本。

进了这个群,里面应该有不少大佬的,从车就能看得出来(进群要把车型加到昵称里)。


我突然觉得,想到了一个朋友跟我讲的经历。

他说他,前两年花十几万去读MBA,目的不是为了学习,也不是为了装逼,单纯去链接人脉,因为能报这个课的校友,一半以上经济实力都不差,而他的业务服务单价又比较高,刚好合适。

他说他那两年搞了一百多万,基本都是这些校友帮衬的。

去年读的是华工的MBA,今年计划再花二十万去读中大的MBA,继续链接高端人脉,挣更多的钱。

把我听得一愣一愣的,原来书中自有黄金屋是这么回事。

回到这个车主群,群里都是开保时捷路虎BBA的,有点小钱的高净值人群,如果能有适合他们的产品,是不是能挣点钱?

比如你是个搞汽车贴膜的,搞汽车美容的,就应该混入这种车主群,把群里尊贵的车主挨个加一下,发展成你的私域,卖你的服务和产品。

是不是瞬间思路打开?

其实不止坐汽车相关的,哪怕你做交友的,车主们有没有这个需求,那肯定有。

尤其那些车子还不错的单身男车主,交友欲望澎湃得很,跟泰迪似的。

你针对这些男车主,弄个线下交友,会员费3999元,每个月组局,海量美女,任君挑选,这帮男的肯定哐哐交钱。

是不是瞬间觉得处处是商机?

商业模式有了,获客渠道呢——也就是那个哥们是怎么加到我微信的?

会不会是4S店把我的个人信息卖给他的?很有可能。

想到这里,我在内心画圈圈骂这帮4S店的,道德沦丧,人性泯灭,居然为了几个钱,出卖车主的个人信息。

下午到停车场时,在我车窗上看到了这一幕:


上一次在我车窗上这么干的,还是高端会所的小卡片。

高端会所,高端车主群,都玩挺高端的。

是我错怪4S店的朋友了。

我车前面留着我手机号码,估计是他插完这张小卡片之后发现了我的手机号码,试着添加微信,直接把我添加上。

原来是这么获客的。

现在大家都说获客难,因为到抖音,到小红书搞点流量,要花费大量心力和金钱,进线还不一定理想。

朋友们,新的流量思路有了——只要你有匹配得产品,比如你开会所的(正经那种哈),现在估个兼职,到各个停车场,去加车前面的手机号码,去插小卡片,精准又低成本。

商业模式和获客方式都给到你们了,苟富贵,勿相忘。

最后,再次回到这个高端车主群。

群里几乎没人聊天,什么资源对接谈不上。

我在群里说了一声,我干自媒体的,有没有同行交流,有几个位老板加过来,跟他们聊天很涨见识——一边聊,一边感慨,他们这也能赚钱?

这100块钱花得真值。

老板们很多商业模式都颠覆了我的固有认知。

如果思维是一堵墙,世界就在墙的另一边。

建议大家,多去接触不同行业的人,多去感受不同的认知。

进而走出自己那扇墙。

品牌合作案例


Welcome to follow My public wechat account

I'll show you some differences

ad1 webp
ad2 webp
ad1 webp
ad2 webp