实战前的两场对峙，为中国战机扬名立万埋下伏笔。
第一场对峙发生在克什米尔上空，在4月30日凌晨，印度空军4架“阵风”战机突然起飞并逼近印巴停火线，巴基斯坦空军紧急起飞2架歼-10CE战机迎敌。
经过“从超视距到视距内的激烈较量后”，印军战机被持续锁定，最终不得不掉头逃离。
在这场对峙之前，歼-10战机的知名度远低于歼-20等先进战机。随着歼-10CE以2敌4，完胜法制“阵风”战机。歼-10的名气大涨，并在外网引发关注。
第二场对峙发生中国黄岩岛上空，4月27日美菲联合军演期间，美菲共出动了包括B-1B轰炸机在内的7架战机组成编队，试图强闯中国黄岩岛空域。
南部战区2架歼-16立即启动超音速巡航模式拍马赶到，对美菲7机编队进行围追堵截，对峙时间持续30至50分钟。
凭借先进的航电系统和重型战机的续航能力，歼-16在一系列精准预判和机动中占据了有利空战阵位，并威胁锁定美机，最终迫使美菲7机编队撤离黄岩岛附近空域。多家美媒承认B-1B轰炸机遭遇“耻辱一刻”。
从克什米尔到黄岩岛，看似是战机的较量，实则是工业体系、战术思想、战略意志的三重碰撞，更是中国军工从"追赶者"向"规则制定者"转型的里程碑事件。
印度花费天价采购的阵风战机 ，在遭遇单价仅6000万美元的歼-10CE时，暴露了装备的致命短板，法国雷达与俄罗斯导弹系统的不兼容，导致预警机与战斗机数据链断裂 。
反观巴基斯坦，用中国定制的空战套餐实现降维打击，KLJ-7A雷达220公里探测距离锁定阵风后 ，PL-15导弹145公里射程形成"发射即摧毁"的绝对优势 ，ZDK-03预警机则将战场信息实时共享给每架战机。
这种体系化作战能力，让印度高价堆砌的装备沦为信息孤岛，就像拿着iPhone14却只能用2G网络的尴尬 。
当印度还在为阵风的多用途沾沾自喜时，中国早已悟透现代空战的真谛，与其追求面面俱到，不如把单项性能做到极致。
歼-10C的鸭翼布局赋予其35度/秒的瞬盘速率，近战缠斗时比阵风快出1/3个身位 ，氮化镓雷达组件数量是阵风的1.7倍，让它在暴雨天气仍能保持300公里探测距离 ，PL-15导弹采用双脉冲发动机，末端机动能力比印度"流星"导弹强40% 。
这些数据不是实验室里的理论值，而是在青藏高原的极端环境中反复验证的实战参数 。
美军出动B-1B轰炸机这种战略级武器，本想用"核常兼备"的威慑打破南海平衡，却反被歼-16的战术反制将了一军。
歼-16挂载的霹雳-15导弹射程覆盖B-1B的护航编队，迫使F-16不敢脱离保护圈 ，其14.5吨推力的涡扇-10B发动机，在拦截过程中持续开启加力燃烧室，用航程换时间硬生生拖垮美菲战机的燃油储备 。
更关键的是，歼-16背后站着中国在南海经营多年的"天罗地网"：永兴岛机场缩短了600公里作战半径，052D驱逐舰的346A雷达为导弹提供中段制导，电子战飞机让B-1B的通信系统间歇性失灵 ，这种立体防御体系，让美国的"航母威慑"彻底沦为摆设。
两场对峙暴露出对手共同的战略误判，印度迷信"高价即先进"，把军购当作政治筹码，却忽视装备整合与人员培训，阵风飞行员年均训练时长比巴军少80小时，连PL-15的威胁等级都未能正确评估 。
美国则陷入"路径依赖"，以为出动战略轰炸机就能复制冷战威慑，殊不知中国早已构建起反介入/区域拒止体系，B-1B在南海的生存概率不会高于海湾战争中的伊拉克飞毛腿导弹 。
更讽刺的是，当印度网民痛斥军方"2.8亿美元买废铁"时 ，美国军火商正忙着游说国会批准对台出售淘汰的F-16V，全然不顾这些战机在歼-16面前形同靶机 。
中国军工的崛起正在改写国际军贸规则，歼-10CE用实战表现撕下西方装备"不可战胜"的标签，埃及、尼日利亚等国订单暴涨证明，发展中国家真正需要的是"买得起、用得好、打得赢"的解决方案 。
而歼-16对抗B-1B的胜利，则给那些迷信战略轰炸机的国家上了生动一课，在没有制空权保障的情况下，再先进的轰炸机也只是空中棺材。这种认知革命的影响，远比卖出多少架战机深远 。
