日前，网络上曝光了理想i8纯电动SUV的内饰谍照，新车继续延续了理想品牌家族化的设计语言，将作为理想汽车的首款纯电SUV产品。据了解，i系列不仅是理想的纯电动力产品序列，更是品牌彰显智能化技术实力的重要载体，该车将搭载理想下一代辅助驾驶架构MindVLA。
从曝光的内饰谍照来看，理想i8的座舱设计基本保持了理想品牌一贯的风格特点，配备大尺寸高清中控屏和副驾驶屏幕的组合，车机界面风格也与现有理想车型保持高度一致。值得注意的是，驾驶席区域依旧没有提供传统的仪表盘设计，继续采用了方向盘屏幕加抬头显示的信息呈现方式。新车的内饰色调更加高雅精致，包括方向盘在内也采用了浅色配色，营造出更为轻盈的视觉感受。
座椅配置方面，理想i8延续了品牌对乘坐舒适性的重视，座椅设计宽大舒适，前排中央扶手区域同样宽敞实用，提供丰富的储物空间和车载冰箱功能。中央通道区域设有无线充电面板和大尺寸储物空间，为用户带来便捷的使用体验。换挡机构方面，新车依旧采用理想家族特色的怀挡设计。预计后排区域将会配备更大尺寸的娱乐屏幕，进一步提升后排乘客的娱乐体验。
车身尺寸方面，理想i8的长宽高分别为5085/1960/1740毫米，轴距达到3050毫米，展现出中大型SUV应有的出色空间表现。外观设计上，车头采用了更为动感的低风阻设计语言，而尾部造型则与理想L系列车型保持视觉一致性，彰显品牌特色。
动力系统方面，理想i8将标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150千瓦和250千瓦，提供充沛的动力输出。电池系统采用高性能5C三元锂电池，预计将带来出色的续航表现和充电速度。
智能驾驶是理想i8的最大亮点。新车将搭载理想下一代辅助驾驶架构MindVLA，这是一个能与用户进行自然沟通、理解用户意图的智能体系统，可以理解为是一名能听懂用户指令的专职机器人司机。MindVLA作为一种视觉-语言-行为大模型，是机器人大模型的全新范式，它将空间智能、语言智能和行为智能高度统一在一个模型中。
在硬件层面，理想i8换装了全新的禾赛ATX激光雷达，该雷达设计更加小巧精致，最远探测距离可达300米，支持最高256线的分辨率，精度表现出色。与之搭配的预计是英伟达Drive AGX Thor-U智驾芯片，单颗算力高达500 TOPS，是目前主流Orin-X芯片算力的两倍。
编辑说：
理想i8作为品牌首款纯电动SUV产品，不仅标志着理想汽车正式进军纯电市场，更代表着其在智能化技术领域的全新探索。值得关注的是，搭载MindVLA智能架构和禾赛ATX激光雷达的理想i8在智能驾驶领域的表现将成为市场关注的焦点。然而，面对日益激烈的高端电动SUV市场竞争，理想i8如何在保持品牌特色的同时突出自身优势，赢得消费者认可，将是理想汽车需要思考的关键
