假期不停工，这两个工程进度刷新！

五月的岭南大地，骄阳初露，热浪渐起。在广湛高铁广佛段建设现场和深圳平湖南综合物流枢纽项目建设现场，机械轰鸣声与劳动号子交织成一首激昂的“奋进曲”。

五一期间，两个项目共6200余名建设者选择坚守岗位，争分夺秒推进工程进度，用汗水诠释劳动者的责任与担当。

五一坚守显担当

广湛高铁建设“加速度”

走进广湛高铁珠江四线特大桥施工现场，桥梁挂篮施工正紧张有序地进行着。作为全线重点控制性工程，珠江四线特大桥正线全长4.9公里，区间两次跨越珠江主航道。

桥梁位于广州老城区核心地带，施工环境堪称“极限挑战”。新建桥梁需在广佛放射线两线公路桥夹缝中穿行，下穿广州内环路高架桥，且紧邻运营中的地铁线路，大桥施工建设相当于在“瓷器店里舞龙灯”，每一厘米的位移都要精确计算，安全风险系数位居国内同类工程前列。

“目前桥梁建设安全有序，我们趁着五一假期进一步配强施工力量，向5月完成珠江桥现浇梁和连续梁合龙目标发起最后冲刺。”广州工程建设指挥部高级工程师涂子文语气中满是自豪。

与此同时，在广湛高铁佛山段铺轨施工现场作业机械轰鸣声此起彼伏。为加快项目铺轨施工进度，五一期间广州工程建设指挥部组织参建单位进一步优化施工组织，采用“人停机不停”的接力模式，24小时轮班作业，单日铺轨效率提升20%。

“我们安排专职人员对设备进行一机一人防护，配置充足的防护人员及安监专人每日巡察，保证施工进度与安全。”广州工程建设指挥部高级工程师刘仁煌擦去额头的汗水，紧盯着现场作业。

五一攻坚显初心

冲刺平湖南项目建设

清晨，当城市还在沉睡，工地却迎来“早高峰”——混凝土罐车排成长龙，焊花如繁星般闪烁，钢筋绑扎、混凝土浇筑、钢结构吊装……各工种作业人员分工协作，施工节奏紧凑高效。

在深圳平湖南综合物流枢纽项目4号物流仓库的施工现场，焊工胡俊朝已系好安全绳，开始了一天的高空作业。测量员霍增发的微信步数连续3天超5万步，他的对讲机里一直响着“坐标复核完毕，下一组准备”的指令。中铁二十五局深圳平湖南综合物流枢纽项目总工杨磊指着进度表说：“梅雨季快来了，得抢在雨季前把主体封顶！”像他们这样的建设者，现场有上千人。

11时，烈日当空，现场工人们正在进行屋面楼层板的吊装和钢结构的焊接工作。48岁的安全员黄耀鹏在巡场检查，手指抚过钢结构的焊接作业点，眼睛扫视各区域的安全施工，记事本上密密麻麻记着“4号物流仓库焊接动火作业安全”“9号物流仓库塔吊运转正常”，家人发来的视频通话总被一句“在巡检”匆匆挂断。