新西兰交通局宣布，
自下周二（5月13日）起，
搭载移动测速摄像头的SUV
将停放在奥克兰各地的道路两侧，
记录超速车辆。
这批新型执法车辆
将与警方传统测速车协同作业，
未来还将引入拖车式测速装置，
最终形成
全国44个移动监控点、
35组设备全天候运作的执法网络。
测速SUV。Source: Supplied
新西兰交通局监管战略项目负责人Tara Macmillan表示，移动测速摄像头可以挽救生命。
“超速驾驶易造成严重且无法挽回的道路伤害，包括死亡和重伤。证据表明，如果驾驶员在限速范围内行驶，就可以有效降低交通事故中人员死亡或重伤的风险，这也是我们安装安全摄像头的原因。”
该负责人指出，新摄像头的部署将“不受时间和地点限制”，且不会有任何标识告知驾驶员他们正在接近摄像头。
计划于今年晚些时候引入的测速拖车。Source: Supplied
摄像头的具体部署时间和位置将取决于事故数据和当地社区的反馈等因素。
Macmillan称：“重点覆盖人员伤亡风险较高的路段。”
“数据显示，无预警标识的移动测速系统在减少交通事故方面的效果是设有标识摄像头的两倍。这些测速SUV和拖车不会隐蔽埋伏，但也不会设置任何提示标志。”
值得注意的是，7月1日起新西兰交通局将全权接管测速执法设备，警方现役测速车届时将退役，但警员仍保留向违法者开具罚单的权力。
所有超速罚款将直接划入政府综合基金账户（Government Consolidated Fund），而非用于交通局运营。
奥克兰北岸这条路
本周开始安装区间测速摄像头
本周起，奥克兰一段公路即将安装平均车速摄像头（区间测速），遏制超速行驶。另外今年底会有更多路段开始使用这种摄像头。
这段路就是位于奥克兰北区Dairy Flat的Pine Valley Road。新西兰交通局计划在这条路上安装两台协同工作的摄像头，记录下车辆在两台摄像头之间的平均车速。
位于Kawakawa的平均车速摄像头
新西兰交通局表示，去年对该路段调查发现，74%的司机超过了80公里/小时的限速。
“车辆的平均行驶速度接近90公里/小时。”新西兰交通局奥克兰和北地区域关系总监Steve Mutton说。
他称，2018年至2023年期间，该路段发生过三起严重的交通事故，造成人员伤害。
“已经发生和可能发生的事故类型、交通流量以及司机行为都表明，在Pine Valley Road发生交通事故，人员死亡或重伤的风险很高。我们也知道，如果更多人遵守限速行驶，风险可以显著降低。在这里安装安全摄像头，我们就可以鼓励人们这样做。”
据悉，一个摄像头将安装在Pine Valley Road与Kahikatea Flat Road交叉路口附近，另一个将安装在Pine Valley Road的环岛附近。
只有当驾驶员在两个摄像头之间行驶的平均速度超过限速时，才会被开罚单。
Mutton表示，超速安全摄像头在减少事故死亡或重伤方面比传统超速摄像头更有效，“我们预计它们将使事故死亡和重伤人数减少约48%。”
安装摄像头的施工计划本周开始，预计到今年晚些时候才能安装。投入运行前会有交通标识提醒。
新西兰交通局表示，预计将于今年晚些时候在Warkworth的Matakana Road启用首批平均限速摄像头。计划在接下来几个月内逐步启用其他平均限速摄像头。
大家相互提醒！
