中美之间，明明“合则两利，斗则俱损”。
但美国为何如同“狗皮膏药”那般，“死咬着”中国不放，一副不将中国彻底“压服”誓不罢休的架势呢？
更关键的是在这个过程中，美国可谓是“伤敌1000，自损8000”，根本不顾及“反噬”对自身造成巨大损失，这显然不符合美国作为资本主义所信奉的“利益至上”的道理。
对此，英国学者马丁·雅克给出答案。
他认为，中国犯了4大“原罪”。
这才是美国不顾一切，也要对付中国的“背后原因”。
与此同时，属于中美各自的“考验时刻”也已经来临。
原罪一：中国独有的“发展速度”与“特色模式”正在改变西方规则下的世界格局。
什么叫中国速度？
不是简单的中国用40多年，追赶上了西方近百年发展的速度。
这种“速度”，并没有真正让西方世界感到惶恐不安的根源。
他们真正害怕的“中国速度”是指中国能够通过高效调配资源，快速产出结果的速度。
这其实也是西方世界，尤其是“三权分立”的美国，所无法实现的“速度”。
同时，“中国模式”也让西方国家，尤其是让美国“大惊失色”！
因为“中国模式”所倡导的合作、共赢，使得无数发展中国家，甚至是发达国家开始“嵌入”到这种模式当中，不仅找到了自己的“位置”，并且受益于这种模式。
在这个过程中，“中国模式”不断发展壮大，逐渐演变成为“世界通用模式”，而这一变化正在打破西方原有的“金字塔”阶层模式。
更关键的是这种改变不可逆，所以美西方国家很害怕。
就像是曾经被西方国家百般讥讽、嘲笑的“一带一路”倡议，截至去年合作的国家超过150个，并与30多个国际组织建立合作关系。
事实上，欧盟不是没有尝试过模仿。
早在2021年7月份，欧盟外长就集体“开会”，推出了所谓欧洲版“一带一路”，也就是当年的“全球联通欧洲”战略，简称“全球门户”计划。
欧盟扬言，为了推动该计划落实，将这杆“合作共赢”的大旗在全世界面前，尤其是发展中国家面前树起来，他们计划2021年至2027年砸钱600亿欧元，并以这笔钱撬动资本市场，再筹集、吸引3000亿欧元投入到该计划当中。
结果，“畅想”吹嘘的前景无限美好，可直至今日，该计划只闻其声、未闻动静。
为什么？
原因很简单，欧盟也好，美国也罢，他们早已形成了自己的“特色”与“模式”。如今，反过来本末倒置的模仿中国速度与中国模式，必然水土不服、遭遇失败。
这也是美国“敌视”中国的原因。
明明中国的举动，他们看得懂，但偏偏模仿不了，也阻止不了，所以开始害怕。
原罪二：人民币崛起的势头和前景，让美元感到“威胁”。
其实，在人民币之前，能够威胁到美元的是欧元。
但一场俄乌冲突，不仅把欧元给“废掉了”。
更关键的是美国最担心的欧盟与俄罗斯“合体”，构建的“大欧洲”彻底成为泡影。
从那之后，人民币其实成了美元的“最大威胁”。
尤其是2024年6月9日，美元所仰仗的石油计价，也就是50年前签署的《石油美元协议》到期了，而直至如今，沙特始终没与美国续签。
换而言之，美元与石油“脱钩了”！
当然，也有消息称，美国一直在与沙特“商议”，希望能够续签。
不过，至今未能如愿。
如今，支撑着美元的是美国强大的“金融实力”，以及背后的武力。
美元虽然“未倒”，但美元的信誉，实际上已经崩塌了。
尤其当美国连俄罗斯这种“核大国”的国家、民众资产都敢没收的背景下，美元实则已经没有信誉可言。
同时，美元也没有黄金、石油等作为“价值载体”，承载美元的价值。
相比之下，人民币却扶摇直上。
如今，人民币又与石油挂钩。
在去年1月份和2月份，沙特、阿联酋和科威特相继宣布，石油结算货币可以使用人民币，而2024年全年下来，用人民币完成原油期货定价的合作总额，更是超过40万亿。
就问美国心底“酸不酸”？
更何况人民币虽然不是“商品货币”，但中国的商品产能，却撑起了人民币的使用场景，与未来巨大的潜能。
反观美元，全靠金融和拳头，而且还无休无止的“滥发滥印”。
怎么“遏制”这股势头？
当然是“针对”中国！
原罪三：中国想要“染指”海权！
2008年和2009年，是中国与西方关系一个重要的“转折点”或者叫做“分水岭”。因为这两年，分别对应了美国的“次贷危机”，以及发生在欧洲的“欧债危机”。
可以视作欧美由盛开始转衰的开始！
所以，以美国为首的西方世界，逐步失去了那种“大国自信”，开始对我们警惕起来。
尤其是当我国开始改造“瓦良格”号，并且在2012年9月，将改造后的“瓦良格”号重新命名为“辽宁舰”入伍海军之后，美国的“敏感神经”彻底被挑动了。
因为美国知道，从中国拥有第一艘航母开始，中国海军将迎来“航母时代”。
这意味着，中国在未来将拥有挑战美国海权的资格。
所以，在辽宁舰服役的第二年，也就是2013年，时任美国总统的奥巴马做了一件事。
由他牵头，在2013年提出了具有极强排他性，其实就是“排挤”中国的“跨大西洋贸易与投资伙伴协议”，简称“TTIP协议”。
当时，这个提议一出，我们就知道奥巴马这是奔着“围堵”中国来的。
所以，在同一年，也就是2013年9月，我国提出了重建“丝绸之路经济带”，其实就是“陆路丝绸之路”，以及打造“21世纪海上丝绸之路”，这两个合在一起就是“一带一路”倡议。
本质上，为的是破掉“TTIP”背后的“海上围堵”。
破掉的方法，其实就是“一带一路”背后的“陆权”与“海权”一起发展。
“陆权”博弈后来演变出了“泛亚铁路”，以及后来“爆火”至今的中欧班列。
至于“海权”博弈，包括前不久被叫停的长和集团与贝莱德之间的“港口出售协议”，本质上都是中美海权之争的外溢战场。
美国不允许中国“染指”海权，包括打造的“一带一路”海上贸易、港口。
但如今，中国“海权”、“陆权”并进的发展模式，早已成为美国“眼中钉”，恨不得除之而后快。
所以，中国早就“荣登”美国“必除”榜单。
原罪四：中国制造业产能背后的“潜力”让美国感到“肝颤”。
2000年时，中国制造业产能只能算是“过得去”，能占到全球总产能的6%。
这个比例，放在当时总产能达到25%的美国身上，那是“毫无压力”。
23年后，中国制造业产能直接“飙”到了30%，而美国制造业产能却从25%，跌落至12%。
更关键的是联合国工业组织在《工业化的未来》报告中作出“大胆预测”，认为5年后，也就是2030年，中国制造业产能将迎来“井喷”，从目前占全球30%多一点，直接飙升至占全球45%的产能。
试问，美国能不急眼吗？
要知道，这部分“产能”，也代表着“战时生产力”，即“战争潜力”。
不止如此，中国产能所生产出的商品，更是占到了全球生产的商品总量的35%。
这一次，特朗普之所以歇斯底里的对华一再抬高“关税”，何尝不是借此测试中美“脱钩”之后，美国能否在商品上自给自足。
结果，显而易见。
这四点，就是美国对付中国的“理由”，也是欧美西方世界如此敌视我们的四大“原罪”。
如今中美其实都迎来了“考验时刻”！
如果美国“压服”不了这个新崛起的“二师兄”。
那将证明美国“资本之路”，又或者说“美国模式”走到了尽头。
未来，“中国模式”以及中国所倡导的“共赢合作”将引领新时代。反之，“美国模式”将获得续命。
