“五一”放假游人如织一汽丰田奥森车展开展

汽势Auto-First｜满真诚

从无论何时出发都能确保平安归来的全新普拉多（参数丨图片），到装得下全家幸福出行的格瑞威亚，从宜商宜家的B级车常青树亚洲龙，到上海车展惊艳亮相预售的纯电轿车bZ5，一汽丰田全家福式主力家族车型都能看得见。

五一假期第一天，奥林匹克公园和奥林匹克森林公园，两个国家级公园游人如织。一汽丰田SUV全新普拉多、MPV格瑞威亚，B级轿车亚洲龙和刚刚预售的纯电bZ5，亮相两个国家级公园黄金链接处的汽势奥森汽车体验中心。

最新数据显示：4月份，一汽丰田销售6.5万辆，同比增长32.1%。其中，高端车型销量超过3.9万辆，占比60%；电动车型销量3.47万辆，占比54%。

在汽势奥森汽车体验中心举行的一汽丰田奥森车展涵盖一汽丰田多款主力车型，是一汽丰田“再接再厉”的再下一程，也是更加贴近市场，主动迎战市场，抓住假日经济和拉动消费者的“不放假”。

据汽势Auto-First了解，今年五一假期期间，一汽丰田从厂家到经销商，从品牌到终端，皆拼搏在市场一线。与在汽势奥森汽车体验中心展出并行，一汽丰田也在参加沈阳车展“不停歇”。

汽势奥森汽车体验中心，地处中轴线延长线上的黄金C位，每年客流1000万+。五一期间，整个园区每天客流三五万人。一汽丰田多款主力车型积极寻找市场机会。

SUV全新普拉多以硬派外观、超级混动、极端越野、长途穿越、辅助驾控五大硬核实力，完美诠释了“全场景高性能硬派越野SUV”的定位，精准满足了用户可城可野的多样化用车需求。

其搭载的2.4T双擎混动系统，堪称硬派越野领域的“游戏规则改变者”。这套混动系统综合功率可达243kW，峰值扭矩高达630N·m，配合前桥电机额外290N·m的瞬时爆发力，让普拉多在面对复杂越野路况时动力十足，低速脱困能力较燃油版提升37%。

与此同时，其百公里亏电油耗仅10L，较老款降低30%，实现了强劲动力与出色燃油经济性的完美平衡。丰田的混动技术并非简单的叠加，而是通过纵置发动机布局与高压电机的协同工作，巧妙地解决了越野车低转速高扭矩的刚需，同时满足了日益严苛的油耗法规，为行业混动技术在硬派越野车上的应用树立了标杆。

为了满足不同消费者的多样化需求，全新普拉多推出了穿越者版、旅居者版、都市版及旗舰VX版四款车型，不仅满足了不同用户的个性化需求，还成功将用户群体从越野发烧友扩展至都市新贵，进一步拓宽了市场空间。

B级轿车亚洲龙凭借大气的外观、宽敞的空间和稳定的性能，在中级轿车市场中占据一席之地。亚洲龙全系搭载第五代智能双擎混动系统，综合功率提升至197马力，百公里油耗降至4.31L，在保持燃油经济性优势的同时，动力响应速度提升15%。智能化方面，12.3英寸中控屏搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay/HUAWEI HiCar双生态互联；Toyota Pilot驾驶辅助系统新增自动变道辅助和远程召唤功能，配合64色氛围灯与智能香氛系统，打造出"移动第三空间"的驾乘体验。这种"传统燃油车+智能科技"的组合，让亚洲龙在15-25万元市场持续保持竞争力。

MPV格瑞维亚凭借时尚的外观和实用的配置，赢得了市场的认可，两款车型共同提升了一汽丰田在MPV领域的竞争力。

纯电轿车bZ5凭借Momenta飞轮大模型5.0与丰田QDR（高品质、高耐久性、高可靠性）基因的深度融合，给用户带来新的纯电出行体验。bZ5车身通过115项严苛碰撞工况验证，全系标配9个SRS气囊，电池采用“五重护甲”技术，通过吸能车身结构、无电外壳、下置冷却器等设计，保障电池极端工况下的安全性。同时，车辆搭载制动、驻车、转向、电机控制四大冗余系统，配合DMS驾驶员监测、OMS乘客监测及全车生物监测功能，可实时提醒车内遗留人员或宠物，避免安全隐患。

智能驾驶方面，bZ5搭载Toyota Pilot系统，集成544Tops大算力芯片与33颗智能感知硬件，支持城市与高速导航辅助、自动泊车等30余项功能。其Momenta大模型依托20亿公里量产车行驶数据，经丰田安全规范优化算法，兼顾智能性与可靠性，为用户提供“老司机级”的驾驶体验。

bZ5搭载丰田e-TNGA平台，采用高刚性车身、低重心设计及精准调校，实现操控性与舒适性的平衡。外观则上采用“锤头鲨”前脸、溜背车身及21英寸熏黑轮毂，搭配1.44平方米全景天幕，营造兼具力量感与通透感的视觉效果。车内配备15.6英寸全高清触控屏，支持超过200个第三方App；10个JBL扬声器与手势控制系统可实现无接触交互，用户挥手即可切换歌曲、调节音量或拍照。bZ5提供550公里长续航版及L2级辅助驾驶+激光雷达车型两大版本。