齐鲁网·闪电新闻5月5日讯 五一假期，山东省重点项目——齐临高速的关键控制性工程徒骇河特大桥的建设者们依然奋战在施工一线，抢抓工期、保障进度。
这座全长1067米的特大桥是齐临高速全线控制性工程，也是长度最长、跨度最大的桥，主桥跨度130米，两个边跨各75米。主桥采用波形钢腹板悬浇变截面连续梁技术，减少桥梁自重17%，创新应用异步平行挂篮N+2工艺，新增两个作业面，工期压缩45天。目前主桥和引桥已经各完成工程的85%、80%。
“我们近期加班加点，是为了完成一个重要节点，5月20日第一个合龙段将浇筑完成，释放梁端约束，由双悬臂体系转换为单悬臂体系。”齐临一标项目副经理乔天飞介绍。目前，项目采用“白+黑”施工模式，平均每天浇筑混凝土80立方米，全力以赴确保按节点完成施工任务。
据了解，齐临高速作为山东省重点工程，途经齐河县、高唐县、茌平区、临清市，建成后联网德上高速、济聊高速，融入山东省高速公路网，进一步打通鲁西地区联通冀鲁豫三省交通枢纽，形成区域交通互联。
作为齐临高速的关键性工程，徒骇河特大桥建设涉及多方协调。茌平当地成立专项工作组，全程“一对一”服务，高效解决征地清障、建材运输等30余项难题，为项目提速保驾护航。在五一攻坚期间，交通部门24小时驻点调度，确保施工“零延误”。“我们始终靠前服务，全力保障，统筹协调解决项目建设中的问题，确保工程‘零障碍’推进。项目建成后，将大幅提升区域通行效率，为鲁西经济发展注入新动能。”茌平区交通运输局重点项目办主任李庆振表示。
闪电新闻记者 左新新 编辑 王慧 聊城市新闻传媒中心 白文斌 茌平融媒 魏蕾 刘越超 聊城报道
