现代军事科技日新月异,发展迅速。
然而有这样一款战斗机,竟然服役超过40年,仍然抗打,战绩辉煌,甚至连我们的友好邻邦巴基斯坦也十分钟爱,你知道这款战斗机是哪一款吗?
半个世纪仍在在役的老爷子飞机!
最近这些年,我国在战斗机领域已经越来越先了。
现如今,天空中飞行的主要是第五代战斗机,这也是目前在役的最先进的战机,其代表型号有美国的F-22,我国的歼-20,俄罗斯的苏-57等。
然而别看五代机在的大国竞争中占据着举足轻重的地位,但是更先进的六代机,我们也已经试飞。
虽然眼下新技术,新型号的战斗机层出不穷,不断把战斗机的性能推向更高的高峰。
但在历史上,我军服役最久,立下汗马功劳的战斗机却不是现在看到的这些先进机型,而是有着老爷子之称的歼-6.
说起歼-6,它的历史可是相当长的。
歼-6的原型其实是前苏联的米格-19,诞生于1954年,早在1953年,美国的YF-100就成功突破了音障。
这一事件标志着战斗机的飞行速度开始超音速。
不过相较于美国的试飞,苏联的米格-19走的更远,在1954年,具备完整功能的米格-19就已经成功试飞,这也就意味着苏联率先拥有了超音速战斗机。
对于战斗机来说,超音速和亚音速的差别到底有多大呢?
不妨这样说,如果两架飞机在空中相遇,只要超音速飞机开足马力,亚音速飞机连超音速飞机的影子都看不到,就不要说在空中还能打的有来有回了。
天下武功,唯快不破,这一点在战斗机领域同样适用,所以当米格-19服役之后,世界各国想要在制空权上保持优势,就无论如何都要开始研发超音速战斗机了。
我国在得知苏联的米格-19服役之后,立刻就启动了仿制的工作。
在新中国建立之后,我国空军的主力机型其实是前苏联时期的米格-15。
虽然除了超音速战斗机之外,米格-15还是有一定优势的,但是在米格-19面前,这种所谓的优势就荡然无存了。
如果我国在当时不加紧研发超音速战斗机,毫无疑问,将会让我国的国防安全受到严重的挑战。
为此,在1955年苏联空军开始换装米格-19,之后的1956年,我军就开始了对米格-19的仿制工作。
好在当时中苏关系尚处于比较好的阶段,苏联对我国进行了比较大的帮助。
因此我军在1958年就拿到了米格-19的生产资料,到了1964年,我军就已经开始使用米格-19的仿制机型歼-6换装空军。
可以说,在当时,我国还算是比较早使用超音速战斗机的国家之一了。
而这款战斗机对我国国防的意义有多大呢?
从1964年第一架歼-6配属空军,这款机型的飞机竟然一直到2010年才正式退役,可以说将近半个世纪的时间里,歼-6都是守护祖国蓝天的第一功臣。
歼-6在我国服役之后,因为其优越的性能,使得世界各国对这款飞机都表现出非常大的兴趣。
其中,巴基斯坦就是我国歼-6的重要买家。
众所周知,二战之后,南亚地区是世界上最不太平的地区之一,因为印巴分治之后,巴基斯坦和印度之间因为克什米尔问题,实在是矛盾重重。
两国之间甚至不惜发动战争来争夺克什米尔。
相较于印度,巴基斯坦的整体实力要弱小不少,毕竟在当时,印度与苏联之间过从甚密,获得了不少来自苏联的援助,这使得在综合实力上,印度一直稳压巴基斯坦一头。
尤其是在第二次印巴战争的时候,巴基斯坦处于弱势,情况万分危急,在这种状况下,巴基斯坦只得向我国发来求助。
于是,歼-6就是在这个时候,被送到了巴基斯坦,承担起巴基斯坦的国防任务。
要知道当时,最先进的战机就是超音速战斗机,因此,当巴基斯坦获得了歼-6之后,在战场上的劣势的格局得到了转变。
在平稳度过了第二次印巴战争之后没多久,巴基斯坦就开始大量的配属中国产的歼-6,这次装备大升级,极大的提升了巴基斯坦的战斗实力。
因此,在随后而来的第三次印巴战争中,巴基斯坦可谓大显神威,面对印度空军不但丝毫不怵,甚至还有过极佳的战斗案例。
可以这么说,在上世纪六十年代,印巴之间的斗争,其实巴基斯坦一直都是弱势的一方。
早在1981年,巴基斯坦就效仿苏联,在国际社会承认了新中国。
但是若说在承认新中国之后,中巴之间的关系能好到哪里去,那也是没有的。
因为当时的巴基斯坦并没有在国际社会上跟哪个国家交好,反而是一会站在苏联这面,一会又听从美国的指示。
新中国成立之后,中美之间的关系就非常微妙,美国一直以来都因为意识形态的问题和国际社会主义运动的问题,对我国采取敌视的态度。
每当巴基斯坦展现出对我国友好的一面的时候,美国人总是要从中作梗,破坏我国与巴基斯坦之间的关系,这使得我国与巴基斯坦在上世纪五六十年代里关系反复,不但谈不上好,甚至还经常爆发矛盾。
不过,到了1962年,我国与印度之间爆发战争,这场战争中,印度军队几乎被我军打的溃不成军。
凭借这一战,让巴基斯坦意识到,中国早就已经远远超越印巴的实力,如此强大的国家竟然只是自卫反击,从未发动过对外的侵略,足以见得中国是一个值得信赖和较好的国家。
所以,第二次印巴战争时期,巴基斯坦在战争中陷入困境的时候,第一时间想到的不是英法美等西方国家,也不是苏联,反而是中国。
当时我国与印度之间的关系正值低谷,因此当巴基斯坦向我国求助之后,我国就决定帮助巴基斯坦,事实上,当时不但是想巴基斯坦出口了歼-6,还出口了59式的坦克。
这些武器都是当时比较先进的武器,有了这些武器装备,巴基斯坦不但成功度过了第二次印巴战争的危机,也在第三次印巴战争中起码不落下风。
正因为这些歼-6的成功,使得中巴关系从上世纪六十年代起就逐渐升温,几十年来中巴之间无私互助,才形成了如今中巴之间铁杆盟友的外交佳话。
歼-6作为新中国成立之后,最早研发的超音速战斗机,不但在国防领域功勋卓著,在外交关系上,也是立下了汗马功劳。
毕竟,在新中国刚成立的时候,我国自己的科学技术实力也不强,当时的中国也处于一个百废待兴的时期,虽然歼-6也并非我军完全自主研发的战斗机,但是却代表了当时最先进的技术。
通过仿制,国产化,再到出口,歼-6可是见证了中国空军崛起以及国家强大的全过程的。
历史上歼-6一共生产了5205架,出口到了包括巴基斯坦,阿尔巴尼亚,埃及等多个国家,更厉害的是,这款上世纪50年代的飞机,竟然一直服役到2010年6月才彻底退役。
半个世纪的风霜,六老爷身躯已经衰老,但精神却历久弥新,这架老爷机虽然已经不在一线,但却始终给我国的国防事业注入精神动力,也给我们的友好邻国,带去和平的讯息!
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