陕西商洛，有网友在社交媒体上爆料，她陪同家人在柞水县牛背梁漂流时发生船只侧翻，事发时仅1名救援人员施救，船上的5人均不同程度受伤，自己下巴被划破。而且还有可能超载，2个座挤了5个人，对此网友提出不同的意见。
据极目新闻报道称，5月3日，游客胡女士向媒体反映，自己5月2日下午在柞水县牛背梁漂流时发生船只侧翻，事发时仅1名救援人员施救，船上的5人均不同程度受伤，自己下巴被划破。
胡女士表示，目前自己下巴2.5cm的伤口已经缝合，正在与漂流公司协商等待处理结果。
胡女士还吐露，我们当时5个人乘坐一只船，我自己体重不到90斤，其他人体型也并不胖，大家腿蜷缩着施展不开。
船上共两排座位，一排座位适合坐两个人，但我们看到其他漂流船还有乘坐5-7个游客的。事后与同伴分析了翻船的原因，船只拥挤可能是影响因素之一。
评论区中，马上有不少网友质疑：船上一共两排座位，一排座位适合坐两个人，一只船不是能坐四个人吗？怎么算的两个人的座位坐了五个人？
还有不少网友强调：漂流本身就危险性大，具有挑战性，翻船也是常事，但是，你们去漂流就要考虑到危险性，漂流船有大有有小，每个漂流的船，核定坐多少人是有规定的，
你们自己没有脑子的？漂流不可以超载不知道？他们说上几个就几个的？双方都有责任，漂流公司担70%责任，客人担30%责任
有更多网友的呼吁：不要把生命交给别人，活着你一定够幸运了！凡是超载的游轮都不要坐乘，那是驶向地狱的。船一旦失去重心必翻
那么，从法律的角度来讲，到底该怎么看呢？
一、经营者是"第一责任人"，安全措施不到位要赔惨！
根据《民法典》第1198条规定，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。
同时，《旅游法》第50条也明确：旅游经营者应当保证其提供的商品和服务符合保障人身、财产安全的要求。
《安全生产法》第4条也要求：生产经营单位必须遵守本法和其他有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立健全全员安全生产责任制和安全生产规章制度。
本事件中，经营场所的经营者必须采取安全保障措施，未尽义务造成他人损害的要赔偿。漂流公司至少犯了三个错：
超载埋隐患：船只设计载客量2人/排，实际坐了5人，明显超出安全负荷。这就像让5个人挤进出租车后排，急转弯能不翻吗？
救援像摆设：事故发生时只有1名救援人员，根本来不及同时救助多人，景区必须制定应急预案，显然没做到。
管理睁眼瞎：其他船只甚至有坐7人的情况，说明超载已成常态，这种"放任超载"属于严重失职。
二、评论区有人说"游客活该"，游客有没有责任？法律这样说！
首先，根据《消费者权益保护法》第18条规定：经营者应当保证其提供的商品或者服务符合保障人身、财产安全的要求。
对可能危及人身、财产安全的商品和服务，应当向消费者作出真实的说明和明确的警示。
同时，《民法典》第1176条规定：自愿参加具有一定风险的文体活动，因其他参加者的行为受到损害的，受害人不得请求其他参加者承担侵权责任；但是，其他参加者对损害的发生有故意或者重大过失的除外。
因此，本事件中，评论区有人说"游客活该"，这其实混淆了生活常识和法律义务：
首先，游客不是专家，经营者有义务明确告知风险。如果漂流公司没在购票时说明"最多坐4人"，游客很难判断是否超载。
同时，自甘风险≠自找风险：前提是活动风险在合理范围内。好比玩过山车时安全带没扣好导致坠落，这属于经营者责任，不能怪游客"自找的"。
所以说，在这事件中，胡女士还是可以找游乐园方面给出说法，游乐园方面没有充足的证据，应该承担相应的民事赔偿责任。
三、受伤游客该怎么做？记住这3步
首先，根据《民法典》第1173条规定：被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。
同时，《特种设备安全法》第40条：特种设备使用单位应当对其使用的特种设备进行经常性维护保养和定期自行检查，并作出记录。
所以说，在这起事件中，如果游客强行要求超载（比如硬要挤上船），可能承担部分责任。但此案中，游客描述"按工作人员安排上船"，责任划分明显偏向经营者。
接下来胡女士该怎么办呢？
第一步，证据比伤口更重要：立即拍摄现场船只照片、保存门票、要求调取监控。如果下巴受伤影响工作，记得开医院误工证明。
第二步，投诉要有层次感：先找景区索赔（医疗费+误工费+精神损失）；同步向当地文旅局、市监局举报，如果协商不成，1年内去法院起诉。
第三步，警惕和解陷阱：有些景区会急着赔钱让你签"免责协议"，一定要写清楚"本次赔偿不包含后续后遗症治疗费用"。
最后，提醒大家一个法律冷知识：这类纠纷中经营者负有举证责任 ，如果景区不能提供完整的安全操作视频、设备检测报告、人员资质证明，就要承担不利后果！
（本文法律分析仅供参考，具体案件以司法机关认定为准）
对此，您怎么看？
下方评论区等候您的高见。
